作者: marksman (XD) 站內: Attila4V
標題: 傳動心得 ...
時間: Tue Jul 25 22:44:03 2006

F1 動力原廠 CR 3合1很燙不像鈦管的鈦管

傳動只有離合器大彈簧入珠

多邊型10g 風葉墊一片墊片

墊兩片風葉咬區軸的齒就剩一半了 -_- 不敢用..

其餘原廠

0~80油門一拜的話 一氣呵成 力量很夠

比之前用9g koso珠比起來 轉速上昇更平順

80後加速剪緩 但再回油力道有出來

尾速.. 還沒機會測 估計90開始拖 頂多100出頭吧


剛剛看到改裝板討論多邊形翻珠的問題
不知道在新悍上常不常見 @@
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F1車手洗拿:

            當你認為你有一個極限時,那你最好向這極限衝刺,又當你達到時,
            好了,這就是極限了。
            不過正當你在巔峰時,有些轉變發生在你身上;突然間你可以再突破一些。
            利用你的心智力量,你的決心,你的直覺還有你的經驗,你將可飛的更高。

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: marksman 61-217-195-9.dynamic.hinet.net 發表mosimosi :偷配~~!!                                              06/07/25
→ GlovesMX :悍將目前我使用沒有翻珠的狀況 XD                       06/07/26