作者: Extrasensory ( Timeout ) 站內: Attila4V
標題: Re: 關於幹架王
時間: Thu May 25 13:44:19 2006
※ 引述《EGplayer (機研上面小白一堆)》之銘言：
> 而引擎固定方式我有問為何不改成像YAMAHA車系 這樣車廂才不會這麼淺
> 是因為為了引擎好下嗎(YAMAHA要固定架才能下引擎 三陽立中柱就可以下)
> 他說不是 是因為這種方式車架比較堅固 他非常不削YAMAHA的做法 說這樣不堅固
> 但是也因為這樣讓幹架王傾角沒了 挺可惜的
無意介入三陽跟山葉那個車架比較堅固的問題，
不過我想問的是，同樣是三陽的速克達，
為什麼外銷的VS125/150能做到雙槍，置物箱又非常大呢？
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Extrasensory 從 LOCA.m4.ntu.edu.tw 發表
→ rainfall 推：因為是"外銷"~~~身為台灣人的我~~~ 好啦!我自呸><" 06/05/25
→ lyz 推：VS車身尺寸比Fighter大多了 重量132kg 06/05/25
→ lyz 推：有一好沒兩好 06/05/25
→ Extrasensory 推：可是VS的避震是直立的，FIGHTER的避震是斜的 06/05/25
→ Extrasensory 推：這個差別會影響置物箱大小嗎？ 06/05/25
→ Extrasensory 推：VS實車我也有看過，比天鵝大一些些，比EGO小一些些 06/05/25
→ Extrasensory 推：而且VS的置物箱比較深啊，這跟設計比較有關吧 06/05/25
→ ImAnfernee 推：也就是說...跟RS-21一樣大囉? 06/05/25
→ Extrasensory 推：對阿，差不多大 06/05/25
→ ImAnfernee 推：我指的是...車體...~"~ 06/05/25
→ ImAnfernee 推：Ex大推文太快了...冏rz 06/05/25