作者: colder (朕沒宣你上殿來= =) 站內: Attila4V
標題: Re: [心得] 多邊形普利珠專用盤 (10G)
時間: Sat Apr 22 01:19:12 2006
前幾天從葛大那入手了一組H6T多邊形普利專用盤.
寫一下心得好了.順便有幾個問題要請各位大大為小的抓抓藥...
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車種:悍將F1
換裝之前:北業手工盤.全8克珠.其餘大彈簧.離合器全原場...
換裝之後:多邊形普利專用盤.全10克多邊形普利珠.2片墊片.其餘依然是原場...
目前里程2XXXXKM
好了...
0~20KM/HR 手工盤 > 多邊形盤
手工盤起步就暴力拉轉.不過好像有小空轉 = =.但基本上速度就直線上升
多邊形盤起步拉轉不明顯.而且會頓一下.不知道問題出在哪裡?!
是大彈簧嗎?!還是墊片?!不解 Orz
20~40KM/HR 多邊形 = 手工盤
多邊形開始拉轉.速度順順的上升.但相對於起步就拉轉的手工盤.兩者相差不多.
有差的話.多邊形稍微贏一點點.
40~80KM/HR 多邊形 >> 手工盤
過了40之後多邊形速度上升有點暴力的感覺.突然往前衝.速度直線上升.
40~80一氣喝成.
而手工盤速度上升開始趨緩.但還是一直上升.比起步慢一點點點而已.
但跟多邊形暴力拉轉當然輸一點.
80~90KM/HR 多邊形 = 手工盤
多邊形轉速沒掉.但時速上升就漸漸慢下來.
手工盤過80之後數度上升比之前再慢一點點.可是沒像多邊形這麼明顯.
90~110KM/HR 多邊形 << 手工盤
雖然手工盤速度上升趨緩.但不明顯.大概爬到110才會停.
有時順風+下坡有機會到115KM/HR. 想到120(殘念)
多邊形過90之後實在不知該說什麼.爬到100都有困難.
順風+拉很久很久的直線才到105KM/HR.
不知道問題出在哪裡.看人家的心得有說到時速可以到110~115
但我到100都很難.是什麼原因呢?!
過幾天可能會入手一支CR三代管(不是翹管唷^^.)
如果這支管再加下去.傳動到底怎樣才可以兼顧起步跟尾速呢?!
起步會頓.尾速只有90~100...
到底該怎麼調配呢?
大彈簧該換嗎?!該換哪一種呢?! 不知道> <
可不可以有請各位有經驗的大大幫小的解解惑...
先謝過囉!!!
感恩^^
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→ colder 推:珠子一樣用10G嗎?還是要換11G?!葛大那還有嗎?! 06/04/22
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→ GlovesMX 推:珠子用 10G 就可以了, 你要 11G 的話我剩一組... 06/04/22