作者: fiscard (菲斯卡德) 站內: Attila4V
標題: Re: [請益] CVK30調教問題
時間: Wed Mar 8 03:07:38 2006
※ 引述《Spencer (NA)》之銘言：
> ※ 引述《yes (我的機機會熱衰竭)》之銘言：
> > 最近引擎大整了一次
> > 化油器需要重調
> > 還沒調之前
> > 衝極速時
> > 缸頭那聽到"噹鐺鐺"金屬敲擊聲
> > 應該是傳說中的油氣過稀吧
> 如果聽到聲音的同時車子的扭力沒有相對往下掉
> 我想應該是聽錯 不用加大油嘴
> 另外在空濾有做過什麼樣的大修改嗎
> 不然油嘴不至於使用超過120
62+400的引擎..油嘴用120的確是太小..
產生爆震時扭力也不見得會往下掉阿..
63+300的水冷奔..高速都配到152了說..
其實油嘴的設定本來就跟引擎的出力曲線有關..
爆震的情形是不應該發生的...
> > 於是加大了油嘴(124>127 低速38 混合比不動)
> > "鐺鐺噹"情況減少了許多 但還是有些微
> > 可是出現了更詭異的事
> > 跑長途過段時間後(里程數過50KM)
> > 會沒辦法中速定速爬上坡
> > 突然頓一下後我立刻收油門 再補
> > 還是頓 而且 再頓下去會熄火(油氣太濃?)
> > 但是回油補油動作持續幾次後又OK了
> > 然後再繼續中速定速爬坡時 沒多久馬上又頓了
> > 就這樣陷入無限迴圈 囧"
> > 東跑西跑 只有遇到長一點的上坡才會發生這種鳥事
> > 平地完全沒這困擾
> > 油嘴加大不是 也不可能縮小吧
> > 有哪位大大能跟我說哪邊掛點了
> > 感激不盡....Orz
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→ englishyam 推：大大！不爆震是理想阿！ 06/03/11