作者: JEKYLL7 (沒踩發的4V"奔騰" XD) 站內: Attila4V
標題: 換傳動心得
時間: Sun Nov 13 22:40:43 2005
最近里程過10000 去整理了傳動 換了些東西(施工的店家我在店家板有po)
今天早上去了一趟平雙隧道
想說來分享一下幾種不同設定的心得
給大家參考看看 有錯誤/不適當的地方請大家指正
車種:初代新悍將F1
1.原廠只改150大彈簧 (大彈簧約在里程7XXX時換上 忘了)
2.多邊形10g珠+150大彈簧 (多邊型只使用約1000多km)
3.9g珠+改裝盤+噴砂碗公+HAA皮帶+150大彈簧
起步: 2=3>>1
原廠只改150大彈簧 感覺不怎麼明顯
多邊型起步感覺比較暴力 聲音也較大
3.的設定 可能珠子略輕 起步沒有暴力的感覺
但是輕快&順暢 實際不會比多邊型差
加速感&爬坡:3>2>1
多邊型 暴力起步到了6 70有一段卡卡的 上坡會掉速
3.的設定上坡沒有掉速的感覺 車陣中煞車再加速也不如1跟2有明顯lag的情形
全段加速也比較線性
尾速:3>2=1
1跟2都在鳳鼻隧道跑過 表速110 (體重約85 跟6Xkg的同學換車 他可以騎到115)
感覺差不多 這時期機油用過GSX跟3K 5W50 好像3K比較快一點點拖到
2的後期也有用過殼牌ULTRA4 在自強隧道也差不多跑到表110
3的設定 換上約100km 今早在平雙隧道跑出115左右 快出隧道還在往上拖........
可能跑鳳鼻那種更長的有機會到120
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題外話 跟一台改9g珠+CR管的原廠R1跑 起步輸 到快出隧道漸漸追上
結果被一台翹管+改裝未知的天鵝全部巴掉 相當Orz.........
示意圖 鵝
↑
R1 ↗
↗
↑ 我
↑
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╰╮ Modify: 05/11/13 22:43:15
→ alphahung 推：150大彈簧和F1的大彈簧我記得一樣吧 都是H7A 05/11/13
→ brianpcbest 推：......= =我裝的不是CR管呀~嘿嘿...... 05/11/14
→ brianpcbest 推：還有改管一點效果都沒有差...我只是想要聲音大聲點QQ 05/11/14