作者: tacrayu (EVEN) 站內: Attila4V
標題: Re: 有關空濾旁那個小管子..
時間: Sat Oct 1 08:24:19 2005
區軸箱通風很重要..
我區軸油封漏了那麼多次就是這個原因.....
我改g3空濾的時候這條管子過長..
但是我沒有比他剪短，而是直接繞一繞然後插進去
結果其中一個地方"坳"到了~導致沒有循環...
果然過振子油封馬上就爆了....
後來才想到之前有個客人的E38因為PVC塞住結果油直接從油尺爆出來!
所以就找出真正的兇手了.......
不過...現在區軸有點聲音了阿>"<
※ 引述《Kenel (改車..就到此為止吧!!)》之銘言：
> ※ 引述《coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b)》之銘言：
> > 機油量較多'高速行駛會使廢油量增加,
> > 油太稀也會讓廢油量增多.
> > 你可以在引擎發動時把黑色塞子拔掉,
> > 正常是會有陣陣廢氣排出,
> > 如果塞住,就是完全吸回引擎.
> > 至於活塞環磨損不能完全封住爆炸氣體,
> > 是會讓噴出的空氣量增加,
> > 不過這要用流量計才能量出相異值.
> > 會有空氣噴出是因為引擎運作,
> > 活塞上'下行讓曲軸箱容積一直改變,
> > 當拔開塞子沒有空氣噴出,
> > 曲軸箱壓力就會過大.
> > 我是感覺,沒太多廢油是比較正常的.
> 會不會是因為之前暑假我常常台北新竹來回騎
> 而且速度都不慢
> 所以廢油量很多
> 現在開學了都待在新竹
> 每天騎的里程不到20公里
> 且在市區都慢慢騎
> 所以廢油量就減少了呢??
> 照妳這麼說
> 廢油量少比較好嚕??
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→ coffee1018 推：可是管尾還是塞住的啊! 所以應該是別處堵塞住了~ 05/10/01
→ KLJun 推：我好像很久沒有把塞子塞回去了...不知道會不會怎樣 05/10/02