作者: pennyuan (開學了...好累哦 ~.~") 看板: Attila4V
標題: Re: 【閒聊】啟動盤的異音...
時間: 東吳機研站 Tue Mar 25 00:41:44 2003
※ 引述《asier (asier)》之銘言：
: 今天拆缸把活塞車凹一點缸底也多墊一層墊片,
: 壓縮是降了,發車的時候也比較不會頓一下了,
: 可是有時候還是會頓一下.....感覺像在看運氣=_=
: 不過這樣至少啟動盤可以活久一點~~
: 缸壓過高很像也會導致汽缸過熱而縮缸~~
NONONO...其實也不能這樣講.....改裝缸在正常的供油混合比下，
其實溫度是不會比原廠汽缸來的高的...只是因為你的車在改了大缸後，壓縮比提高，
造成了稀薄燃燒，甚至會有爆震的情形發生.....(汽油是有一定程度的冷卻作用的...)
所以如果不想改大口徑化油器，也可以加大油嘴及重調混合比，起碼不要有爆震的情形。
我之前在不改化油器下，也是會有爆震的情形...不過這個情形也維持了半年多..
後來把缸拆下來看...其實還是很漂亮的呀..只是氣門的漏氣就滿慘的...不過是否為爆
震所影嚮的...小弟我也不是很確定啦....僅供參考囉...^^"...
: 要縮之前會聽到風散那邊傳來沙沙沙的聲音然後就熄火...
: 騎短程的話比較沒關係,騎長途的話就很明顯了,尤其騎長途又騎快的時候~
: � 引述《pennyuan (開學了...好累哦 ~.~")》之銘言：
: : 目前為止還沒有有效的辦法...(悍將的啟動盤超會掛，kdu系改高壓縮也沒那麼容易掛~)
: : 一為再加墊缸底墊片降壓縮...(可是車會變沒那麼暴力哦...不過會順很多且較長命.)..
: : 二為加大氣門或改上高角度凸輪軸...(這兩樣可是影嚮壓縮比的主要關鍵!!)..也可以降
: : 壓縮卻又不減其力道.....不過這種方法比較貴到是真的...@@"..
: : 我和我朋友一樣改62..都選擇後者，加大氣門+高凸。不過啟動盤"有時"也是會慘叫...
: : 不過啟動盤卻明顯比較沒那麼容易掛了啦....
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呵~~我就是騎著藍色413悍的阿偉啦....大家好呀...^^"
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pennyuan From 122.c218-184-50.ethome.n ...
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