作者: youngWerther (籃色悍將) 看板: Attila4V
標題: Re: 【問題】採購燈泡問題
時間: 東吳機研站 Wed Nov 6 02:12:34 2002
※ 引述《homee (少林方丈)》之銘言：
: 標題: Re: 【問題】採購燈泡問題
: 時間: 東吳機研站 Tue Nov 5 12:38:47 2002
:
: ※ 引述《AAAAAAAAAA (我是初學者請照顧我^-^)》之銘言：
: : 請教一下各位前輩，
: : 我的車是舊悍將4V 150，
: : 我上次去南陽買歐斯朗35W的燈泡，
: : 裝上去後近遠燈似乎是相反的耶.........
: : 而且好像聚光性不太佳，
: : 不知各位大大是否有類似的情況???
: : 還是我的焦距沒調好的問題呢???
: : 如果歐斯朗的燈泡果真用在悍將上是相反的話，
: : 是否可以推建其它牌子的35W石英燈泡，
: : 適用於悍將上不會近遠燈相反的，
: : 謝謝您耐心的回答......
:
: 類似的問題我也想問︰為什麼某些車裝上某種燈泡會有近遠燈相反的現象發生？
: 有些人說是接頭的問題。但是就算這樣，為什麼有些會有些不會(近遠相反)？
有關燈泡的問題！～～～受害人可以解說一下！
應該是燈泡的接點的問題！～～～小盤燈泡底做有兩點 + 燈泡的座 ＝ 三點
那兩點其中有一個是近燈的接點，另一個是遠燈
而燈泡的座是共接點（COM）～～～就是遠近燈燈絲的另一邊！
1.
舊悍將的大燈要注意一下！
燈泡底做那個小豆豆是否跟那個～非在燈泡中心的燈絲～～～要同側！
歐斯朗藍白紙盒包裝的18W與35W就不同邊囉！
18W的屬於非同側～～～35W的屬於同側！
如果是非同側的燈泡就得要剪掉那個小豆豆！
因為只要你仔細的去看！燈座裡燈絲在上的是近燈，遠燈在中間！
因為在上面的燈絲因反射的原理會往地面照！
而原廠的燈座豆豆的位置在上面！～～～～～～所以一定要剪掉豆豆再反裝！
不然一定會打鳥！
～～～可是我個人是會怕燈泡會跑掉～～～所以一直都買同側的燈泡！
2.
如果是同側的燈泡呢！
大燈燈座與龍頭那條連接線！中間有個公母的接頭（空中接頭）
悍將有5條線～～～其中（藍色）與（白色）是遠近燈
用把接頭拔開！
再來就往空中接頭裡面看，每一個小接頭都有一個卡榫！
拿小的『螺來肉』去壓那個卡榫，並用力拉電線！
這樣就可以把小接頭與空中接頭分離囉！
把藍線與白線分離之後～～～在交換插回即可
～～～注意～～～
在插回之前別忘了在把那個卡榫挖一下！不然可能會沒辦法卡緊喔！
燈座那邊的空中接頭比龍頭那邊的好處理！～～～因為可以放在桌上做！
兩邊只要改一邊就可以囉！
或是去電子材料行買一組6P的空中接頭（公母接頭各一）
然後再把他的電線對應相接！交換與原線路遠近燈相對應那兩條線！
這樣一個轉換的接頭就完整囉！～～～適用於因應天氣與起霧要常換燈泡的人！
3.
如果是要裝兩顆不一樣的大燈呢！
就把燈泡線路與燈座耦合那個金屬（不知道正確名稱）
仔細看一下！
中間有個黑色的塑膠！～～～上面有兩個金屬接點（那就是遠近燈的接點）
重點來囉！
金屬與塑膠也是有卡榫的！
在金屬的兩側會有兩條溝溝，中間會有塑膠的凸起點卡住！
把遠近燈的接點那裡往金屬的內部壓下去！
～～～注意～～～
只壓一邊喔！
直到另一邊由溝溝彈出時，再把另一邊拿出來！
之後當然是對調他原本的方向，使遠近燈相反！
裝回去時一樣先一遍再另一邊！
這樣裝兩顆不一樣燈泡的問題就可以解決了！
重點是！～～～燈座的反射真的太差了！
也許該聯名叫三陽原廠重新設計，再以車主以舊燈座換新燈座優惠的方式換購！
～～～我在作夢！
順便請問一下改名流燈座的大大！
名流燈座是小盤還是H4規格？
最近有想改燈座！～～～不過我的想法是：直接換汽車的燈座！
因為～～～～～～好像沒有汽車的燈座是小盤吧！？
而耐的瓦數也比較高呢！～～～一舉兩得！～～～不過少有單一燈座是對稱型的！
等找到再跟大家分享囉！
～～～以上為個人經驗！
初出江湖，若有錯誤，請多指教！
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