作者: pennyuan (藍色小悍--阿偉) 看板: Attila4V
標題: Re: KOSO悍將排氣管..還有幾點小問題..
時間: 東吳機研站 Sun Oct 6 16:18:28 2002
※ 引述《YenCat (慢跑走貓~慢慢走~)》之銘言：
: 我想問一下KOSO悍將排氣管有人知道大約出的時間嗎??
: 看其他車種用起來評價好像都不差..希望他快出現.,.
: 還有有人是改KOSO62mm的汽缸嗎??
: 能不能推薦一支適合的排氣管謝謝~!
: 用V8不知道好不好用??
V8....不錯啊...我現在就是用這隻，算滿安靜的....而且
已經可以算是全速域的管了，在我的車裝上，原來的起步中速有很明顯的補強，至於原
本的尾段加速部份，會因為前段加速變快，所以覺得後段怎麼變的有點在拖，不過，
可以放心的是V8管它的延伸性夠，所以尾速還是不會掉的...
MSP管，比較強烈建議150的車使用...因為它的迴壓真的太強，但是原廠125改了之後
效果又不明顯(應該是只要125改管，效果都不明顯...)..而175改了之後，起步中速狂猛
，但是一
到尾速，卻又明顯的被限住，延伸性又不夠，所以尾速會掉滿多的。但150改了之後，
不但沒有被受限的感覺，起步加速也有一定的效果，所以這隻管150用的話，應該也算是
不錯的管。�
至於武川管(宇川管)，就比較類似直通管了，不過因為沒有迴壓，所以起步加速相對會
比較沒力，不過換取的是尾速的順暢排氣。但相對的也比較大聲.....
至於RPM管和FSN管，我個人是沒使用過，兩支的外型，小弟我個人都不是很喜歡，所以
就也沒去試過....@@"....不過聽使用過的人也說不錯啦...所以見人見智囉...
而我現在還是使用V8管，一來因為它夠靜(宇川真的很吵..@@")..，二來是它的加速性及
整體表現也不錯.....。
但總而言之，改管還是建議125以上的車子去改，因為畢竟125cc的排氣量還是稍小了點
，就算那隻管有效果，可能也相當有限。如果是125，不如把買管的錢拿來做其他地方的
提昇，可能會更有其實質效果及意義......^^"...
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呵~~我就是騎著藍色413悍的阿偉啦....大家好呀...^^"
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pennyuan From 181.c218-184-50.ethome.n� ...
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