作者: magarana (magarana) 看板: Attila4V
標題: Re: 【問題】是不是悍將起步都被電假的..
時間: 東吳機研站 Thu Sep 12 01:14:12 2002
※ 引述《yenj (焰賊)》之銘言：
: 悍將的車起步都軟軟的
: 都被三冠王...g3..等車電假的
: 有沒有版法改裝...起步會猛一點??
可是到達尾速的時間應該會一樣......
可能三冠王是重在中低速加速.......
你的可能是中高速加速.............
如果要全面提升...只有改缸這一條路....
或者從傳動下手....
普利配重....彈簧軟硬....齒輪比...這些去改....
改傳動只是性能曲線的不同,改缸卻是性能全面提升的差異...
以上是就學理來說是這樣的....實際上日本在不改缸的情況下...
去改凸輪...因為日本老一輩有人認為...凸輪的曲線是電腦無法去計算的...
認為凸輪在每個地方受力不同都有其藝術曲線...皆必須依靠經驗與實際情況去考量....
這是一位調校大師與父親間的對話.....父子對凸輪的觀念不同....
所以調校出來的車子性格也不同........................
再來,依我的觀點...我認為依不同需求..配不同設定...
例如,我要爬山..彎路多...所以我注重我的中低速...傳動我就會改變...
如果是市區...我會考量省油...我缸就不會改...像我家到上班地方,,幾乎為直線
我就會注重中高速.....
不過回到最原點.....考慮改完之後的效能提升與荷包間的得失.....
只能增加2~5%的話...就別浪費錢了...把錢花在安全與舒適上吧..!!
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