作者: magarana (magarana) 看板: Attila4V
標題: Re: 【閒聊】
時間: 東吳機研站 Fri Sep 6 00:45:42 2002
※ 引述《saga (疏洪道遜咖。)》之銘言：
: ※ 引述《magarana (magarana)》之銘言：
: : 最近家裡買菜車豪邁騎了12年...終於也壽終正寢了..
: : 已經開始吃機油了......
: : 於是決定改缸....上禮拜六去把原來的缸拿去三軸自己加工...
: : 首先用雷射干涉儀循缸壁一下...好加工面.....
: : 發現要使用200cc的活塞...缸壁不夠厚....只好把缸套直接銑掉..
: 200cc??? 號稱吧?
: 58.5mm在坊間就號稱200...
: 曲軸拉400條再加63mm的缸也不過192.5cc...
我缸徑68mm+-2條....缸套就是缸壁厚約3mm+-2條.....
修的東西蠻多的...曲軸箱要修..不然塞不進去..
至於外面沒有人改...大概是上不去吧...耐用度與散熱無法解決...
小兄弟....別拿外面的改裝品跟我說....
我自己愛銑多少就多少...............
不過沒經過實驗模擬的東西...真的不耐....純粹好玩....
有機會....你拿汽缸來...你在旁邊看我銑.......
你就知道哪裡好玩了......
: : 自己再打缸套.....一切ok後.....裝上...試車.......
: : yes..!!就是這種感覺.....沒有拖泥帶水的加速...
: : 騎約20分鐘...聽到一聲怪聲...速度沒了...輪胎打滑....
: 速度沒了所以輪胎打滑???
: 你是皮帶傳動耶...:P
你試試看高速時...曲軸卡死..在傳動裡面會變成如何??
試試看你就知道當時情況.........
: : 拆開一看...活塞三條融成兩條.....連桿可以直接從曲軸拿出
: 活塞? 活塞環是5條...:D
: 連桿能從曲軸直接拿出就比較難想像了...除非連桿斷一半吧?
: : 真慘......
: : 回家被老婆念...被兒子用鄙視的眼光看......
: : 我只能說各為要改cc數的話...先強化一下曲軸跟散熱吧..!!
: hmm...!!!
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