作者: kenimai (黑色悍將F1) 站內: Attila4V
標題: [心得]放在前輪的B02
時間: Wed Oct 25 11:59:58 2006
大家好, 我就是把 B02放在前輪的勇者002...
那誰是勇者001呢? 就是猛男版主卡樂屄!
--------------以上是廢話--------------
換上 B02騎到現在, 已經 300km啦
就在短短的三天之內....我相當滿意
測試路線 1. 台一線 台南 = 高雄 (52km/單程)
這條是我每天的上班路線, 由台南永康出發, 終點為高雄市區的三民家商旁
走中華東路至大同路接台一線, 至高雄市區民族路轉裕誠路
相信大家都知道, 台灣的道路品質有口皆碑的..爛= =b 連台一線也不例外
從台南到高雄, 我將台一線分成二段, 第一段由大同路與中華東路口至岡山
市區, 此段特色為許多的直線道加上大彎道..此段道路品質可謂最差..除了
直線處有極長的施工回填凹凸不平柏油, 考驗著輪胎的抓地力及避震器的彈
性...., 最恐怖的則是在高速大彎道突然出現在機車道的人孔蓋..想閃都閃
不掉,B02在這裡的表現相當的棒, 在直線跑極速的時候, 就只有平穩可形容
沒有晃動的感覺, 而在彎道的部份, 就算是壓到人孔蓋, 車子前輪彈起....
落地之後馬上又緊緊抓住地面!
第二段是岡山到高雄市區, 此處除了直還是直!!除了楠梓陸橋迷宮系統外..
這一段要注意的就是路上的沙子和碎石, 由於這區剛好有高雄捷運施工, 砂
石車相當多, 路上總有細沙..但是 B02的表現仍然穩定!!缺點則是胎上會黏
上一層沙子....(￣￣；)
測試路線 2. 高雄 > 岡山(台19甲) > 阿蓮 > 關廟 > 歸仁 > 永康
這條路線比較像是小一號的台三線, 時而四線時而二線, 彎道不大但加上高
低起伏,B02傾倒的速度比之前用的DURO快..比較胎型後應該是因為 B02較圓
的關係, 這點在過彎令我相當的不習慣..因為倒的太快了!!我會嚇到XD....
抓地力方面仍然好的沒話說, 但是!!在遇到路旁的積水時..會飄﹨(╯▽╰)∕
就是那種突然減~~速的感覺....會不會是放在前輪的關係??
還有一點, 因為我前輪比較大= =a, 前110/80-10 後100/90-10(發財系列)!!
70~ 80過彎的時候, 前輪是貼著地面很緊沒錯..可是後面..會滑出去耶 XDD
真是太貼心, 太刺激了!!令我有動力滑胎的Feeling!! (我知道那是錯覺啦)
所以下一步就是把 B02放回後輪吧= =a, 這麼刺激的事來一次就夠了....
現在在考慮前輪, ML28大家覺得怎麼樣?~ BT39 3.5-10 我覺得太小
還有, 才300km, 我胎上的小鬚鬚都磨掉了耶..會不會太快了一點(￣□￣|||)a
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┼╯ Author: kenimai 從 220-130-246-70.HINET-IP.hinet.net 發表
→ SpetznazX 推：挖~勇者真的來PO心得了~ 哪天我要是無聊也跟進好了XD 06/10/25
→ nikeboy 推：前輪我是用 BT39 YCY 350 前輪沒滑沒叫過.... 06/10/25
→ nikeboy 推：是條滿適合前輪的胎...而且也不貴...給你參考... 06/10/25