作者: keanu ( ) 看板: Attila4V
標題: 我用過的機油
時間: 東吳機研站 Thu Mar 27 21:40:53 2003
雖然眾多前人已經PO爛了RS SBK的感想
但我忍不住^^"講一下我的感覺,順便比較一下我用過的油
--------------------------------------------------------------
車種:新悍將化油器版
里程:47XXkm
改裝:無改裝,皆為原廠
體重:52kg
--------------------------------------------------------------
昨天心血來潮把900多公里的BP紫瓶換下
換上RS SBK
今天就跑了一下
新竹市 -> 北埔老街 -> 北埔冷泉
然後原路回來
因為之前就騎過同學加RS的新悍將
起步的感覺真的不怎樣..難聽點就是很托
但經過15公里的操駕後
震動明顯變得小多了
但聲音卻沒有我想像中的安靜
時速70~80km
我戴X-15R還是聽得到引擎不小的聲音(還是排氣管O_oa!)
可能是本來新悍將就不安靜吧(說實在的跟悍將Attila差太多了)
熱油後的特性:
0~40: Repsol > BP紫 > RS SBK
40~70: Repsol > RS SBK >= BP紫
70~100+: RS SBK > BP紫 >= Repsol
震動: RS SBK熱油後 > Repsol > BP紫
(但BP紫起步較不會抖動)
劣化(越耐用越前面): RS SBK(十之八九比較耐) > BP紫(800~900km) > Repsol(700+km)
(註:Repsol為5W40那瓶4T的)
令我較吃驚的是雙載下吹至40km/h
回油只要再1/4到1/5的油門便可維持
70~100+km/h的加速性實在是很夠
終於明白何謂"輕輕吹油門一看表已經到90幾"的感覺
之前因為較常在市區騎車
因此都換起步較順的油
而單純比較 BP紫瓶 和 Repsol 5W40 4T 的話
我是建議Repsol
因為我覺得新悍將與Repsol特別和
剛換上的時候很感動
讓我對4V起步較弱的印象改觀
唯一的缺點是較快劣化(約700+km)
還有比較難找
我拿到的價錢跟BP紫差不了多少(公司貨)
紫瓶的感覺太稀了震動也較大
不過選油還是看個人的騎乘方式吧
或是自己的需求
長程的話(20公里以上)RS SBK真是不錯的選擇!!
ps.X-15R放不下置物箱..硬擠的話是可以蓋上
不過會傷帽子而且坐墊會不好開,要不然就是化油器的電回充不足
我常開不了坐墊.
--------------------
謝謝大家看完這些
--------------------
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw keanu From keanu.Dorm12.NCTU.edu.tw ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/