作者: lightsky ( ^Q^ 最愛小賴皮) 看板: Attila4V
標題: 新悍將拆傳動蓋&上皮帶止滑劑
時間: 東吳機研站 Sat Feb 1 09:31:16 2003
其實傳動蓋很多人都拆過啦 很簡單不像要拆離合器 需要怪手
下面就是我的步驟囉~
先拆邊條 當然是左側的囉~
再加上後面的小蓋 總共5個螺絲 一把十字就解決了...
再來看到傳動那邊最明顯的kicker~
恩 一個10號板手解決 記得要把螺絲完全拿起來 才可以把kicker抽出來~~~~
恩 接下來是傳動蓋了...
鎖住本體的有7根8號的螺絲 提供空濾一個鎖點的10號螺絲
所以總共有8個螺絲~
都拆開之後第一次拆有點緊吧...
用力把蓋子往外扳一扳就開了 當然啦 小心你的空濾 別扳壞了~
另外 我建議要帶手套 不然很髒 就算你常洗車 傳動裡面還是很髒~
我是不知道可不可以直接拿水柱噴 反正我也沒噴...
不過我想外蓋應該可以噴一噴 洗一洗 前題是通氣管要拔掉唷~~~
是不是通氣管 我也不知道 不過大家應該都知道我指的是什麼吧 歡迎糾正囉~
後來 我就拿衛生紙 大概擦一下~(=.= 聽起來怪怪的~)
再來就是皮帶囉~
稍微看了一下 沒看到裂痕 那就繼續用 :p
是很想拆風葉 普利盤 碗公 離合器來看...
可是工具不足 時間也不夠就再說囉~~~
接下來 拿出在車麗屋買的皮帶止滑劑 220ml裝~
特價中 一瓶1xx吧 請自行去看囉~~~
只有賣這一種 罐子都是日文字 不過有中文標籤
是不是日本貨 那就見仁見智~~~
上面寫 要發動 讓引擎在怠速運轉 我猶豫了 我怕這樣做 車會壞掉
我就先噴一些在皮帶內側 狠下心 發動引擎
就看著皮帶在我面前轉阿轉的 在趕快噴一點上去
後來發狠了 不管他 就一直噴 噴到整個皮帶都有附著到
就趕緊熄火了
剩下的給我爸去噴他的一代馬 跟 cefiro 他有什麼感想我再跟尾速一起說...
再來就是逆順序把東西都裝回去
因為他有防水橡皮圈 所以要小心對好
還有8號螺絲不要一次鎖到底
慢慢鎖 這樣才能有效的讓橡皮圈貼緊 ^^
裝好之後就趕緊來騎騎看
恩...
油門輕輕一帶就開始往前走了
以前還要稍微等一下...
再來我的手都會固定轉一個差不多的角度
以前大概是表速60現在是表速70...
之後在中興橋上 以前要拖到表速100還要一段時間,現在稍微快一點,挺容易就上去...
沒機會測尾速,有機會的話 我再補一下可以到多少...
以上都是憑感覺沒有實際的科學儀器量測
還有我的速度都是表速 看看就好
原廠公佈的極速只有96km/h
我摸摸止滑劑的噴管 黏黏的
看來是要讓皮帶跟普利盤和離合器增加摩擦力
我是覺得有一點用啦
不過有可能會跟油精一樣
一用習慣了,不用就怪怪的
大概就這樣了 ^^
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw lightsky From sw59-155-192.adsl.seed.n ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/