作者: seclusion (4V mit CKX) 看板: Attila4V
標題: Re: 爬坡有力光改傳動該？
時間: 東吳機研站 Fri May 17 00:22:19 2002
※ 引述《kie (濕地MAX POWER)》之銘言：
: ※ 引述《Ferrari (...........)》之銘言：
: : 應該是大彈簧
: : 小彈簧只對起步時比較有幫助
: : �
: 嚴格說是都有幫助~~~~
: 但是悍將轉速區域比較高~~~~~
: 不靠小彈簧延後離合器接合時間的話~~~~轉速會拖不上去~~~~
: 可以的話連大彈簧改迪爵那一根就好~~~~好像是2千轉吧
kie大大精華區有提過喔
而且要多檢查皮帶喔
一萬多公里就差不多會掛掉嚕~~ ^^b
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小彈簧怎麼個改法呢??
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【愛駒】 Attila 悍將 4V-125 【顏色】 左側邊刮花銀
【引擎】 OHC 4氣門引擎 【重量】 113Kg
【前輪】 BT39ss 3.50-10 ycy 【後輪】 TT-91 100/90-10
【機油】 Castrol RS SBK 【燃料】 中油-九五無鉛汽油
【齒輪油】Fina 石墨齒輪油 【火星塞】NGK CR8EVX
【人身部品】藍色CKX+鼻罩 & 壞掉的假真皮手套 & 滲水雨衣
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw seclusion From u192-31.u203-204.giga.ne� ...
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