作者: seclusion (BBM 之轉學生) 站內: Attila4V
標題: 舊悍H6T盤初體驗
時間: Mon Jan 19 00:01:53 2004

連皮帶、普利葉一起換
普利盤軸套沿用M92的

忘記把量尺帶下樓
所以沒量M92軸套的長度
不過目測比H6T的長約1~2mm而已
(使用一萬五千公里左右)

目前除尾速之外
全速域動力全面提升
猜測應該不是盤子真的那麼猛
而是之前的手功盤真的太鳥
看角度都覺得珠子爬不上去...  @_@||
所以盤面不但依舊吃不滿
連轉速都帶不上去
(可見找手工盤店家要謹慎呀~ XD)

另外猜測是使用M92軸套的關係
皮帶吃前普利的位置比較內圈
原因軸套長  普利葉跟盤子的距離就遠些
自然就吃的比較裡面
當然也就讓尾速犧牲點嚕~ :)

感覺很像M92盤放9g珠一樣
但因為使用原廠10g珠設定
所以轉速不會感覺是飄上去
而是減輕負載而使轉速提升
(最明顯的是換完之後怠速明顯上升)
猜想爬坡的扭力  會比M92盤換9g珠好

現在從起步全油門灌下去
表速很快的衝到60以上仍然有足夠力道繼續衝
無奈小板心臟小顆不敢再跑
所以不知道尾速表現如何
但猜想會犧牲不少


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過完年再比較看看
用H6T軸套的感覺嚕~ :)


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: seclusion u192-31.u203-204.giga.net.tw 發表
  Modify: 04/01/19  0:04:46 ddtlin :新盤都會比較快...因為盤面較斜嚕!~~                      04/01/19
→ seclusion :呵呵 是因為我之前的盤子太濫啦                        04/01/19
→ seclusion :車子轉速都帶不起來...  ==_==||                       04/01/19
→ Abaman :boss短才難拉轉吧....                                    04/01/19
→ seclusion :之前是M92手工盤...                                   04/01/19
→ seclusion :boss一樣用M92的                                      04/01/20