作者: litrasai (大雨大雨一直下) 站內: Attila4V
標題: Re: 請問RPM S+ R+ 跟 大燈問題..
時間: Wed Mar 30 16:14:33 2005
※ 引述《hauz (豪子)》之銘言：
> 我家小強是F1噴射..
> 因為限速跟我+起來大概有155KG
> 每次都會撞到下面....XD
> 所以想請問有裝RPM S+ R+ 的大大分享一下使用心得..
> 還有不知道要裝HID多大的?H3?
> 請大大們幫我解答了^^
RPM S+:
HONDA 310~330mm(正叉)
長度調到最短是320mm
彈簧175-85 預載是出廠預設的17cm未調整
氮氣灌悍將用的130磅
單人騎乘時的感覺是有點偏硬了
路感相當清晰~~有壓到坑洞你會相當清楚
只要不是太大的洞屁屁都會貼著坐墊
跟原廠的比起來的確是相當穩
雙載騎乘的話我覺得就相當不錯了
因為2個人的重量比較重
所以就沒有單人騎乘的那種偏硬感
取而代之的是一種很舒適的感覺
評價:單人騎乘雖偏硬但穩
雙載則是舒適
RPM R+:
悍將專用固定310mm不可調(倒叉)
彈簧175-85 預載調到單人下沉約2cm
(這個下沉量法去哭兇版爬一下文吧~~相信很多大大都曉得的)
目前阻尼調在第6段(從S往H轉6段)
氮氣灌悍將用的130磅
單人騎乘 阻尼未調(往S轉到底)
雖然說遇到坑洞好像都會被避震器吸掉
但是感覺太軟了=.="
單人騎乘 阻尼調3段
騎起來的感覺還算是舒適
也比未調阻尼時的感覺硬些
但是騎起來沒什麼阻尼感
喜歡舒適又不會太軟或太硬的可以考慮試試看
單人騎乘 阻尼調5或6段(目前騎乘是調6段使用中)
大約第5段時阻尼感出現
騎乘時的感覺有點類似上面S+單人騎乘時的感覺
有點偏硬但是夠穩
後來阻尼多調一段(也就是調到第6段)
阻尼感比第5段稍微強一點
以我個人的感覺是第6段比第5段好
所以後來一直維持在第6段使用中
雙人騎乘 阻尼第6段
R+裝了一個多月
因為開學了所以就回到台中來
沒什麼機會載人
只有載過同學短程大約5分鐘1~2次
所以沒有很仔細去感覺
但是也是比較舒適
比較沒有單人時的那種硬的感覺
可是也不會太過軟
評價:單人騎乘我個人是喜歡阻尼調第6段
雖然有點硬但是有阻尼感的感覺
而且夠穩
但是如果要去殺山路的話
可能還是會有點軟
建議可以調到10段左右試試看
雙載騎乘的話其實還OK啦
有些類似S+雙載的感覺
不太計較的話其實過得去
結論:
如果預算足夠的話建議是買R+
畢竟它可以調整的範圍比較大
但是前提是你要會調
如果沒那麼多預算的話其實買S+也是不錯
雖然只有彈簧預載可以調整
除非是很講求的人~~不然應該也是夠你用了
廢話一下:
悍將要調整避震器真的是挺不方便的
以S+正叉來說
要調那個預載感覺就算把空濾螺絲打開稍微拉出來還是不好調
至於R+的話
因為是倒叉~~所以調預載只要把馬桶拿起來其實還滿好調的
阻尼的話~~如果不把空濾拉出來其實調的到
但是要很用力才轉的動~~~手會很痛~"~
害我想去買一支小支的T10放車上想調就可以拆空濾螺絲
這樣應該會方便很多
這是我第一次寫避震器的評論文章
應該是寫的不好啦
請大家多多包含~~有什麼問題也請各位大大補充指正
避震這種東西有機會的話還是自己試試看會比較好
畢竟每個人的感覺不一樣
下台一鞠躬!!
----------------------------------------------------------------
我是好人吧!!
哈哈
請發給我好人卡....XD
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: litrasai 從 220-134-54-86.HINET-IP.hinet.net 發表
→ ungo 推：好詳盡啊~~要是這篇早點出來我就會買R+了 中肯文 05/03/30
╰╮ Modify: 05/03/30 17:22:56