作者: jazo585 (╭∩╮(︶︵︶ )� ) 站內: Attila4V
標題: Re: 請問新悍將上SHOWA 310 & RPM S+的心得
時間: Sat Jan 24 00:21:53 2004
※ 引述《cly (pray for inner peace)》之銘言：
> ※ 引述《oboe (白金之星,時間暫停)》之銘言：
> > 彈簧也短,本來就不是給125cc用的
> 照理說那是給50cc/90cc的小車用的
> > 沒有那麼誇張
> 可能是我比較重吧...^^"
> 加上當時時常雙載，所以到最後那隻showa就...
> 各人感覺不一樣嘛...^^"
我的showa 310也是騎到阻尼桿歪掉..
連帶原本行程做動是上下結果變成上下左右
感覺上就彷彿是很硬的錯覺 實際上則是因為做動方向改變而產生的
這一支我用了30,000km以上才換下 說實在 以這樣的價格 和他的表現
曾經是我的好夥伴 說穩真的穩 我自己清楚那種感覺 說Q也真的Q
和s+最大的差異 將兩支避震器預載都調最軟(也就是showa第一格 s+彈簧放最長)
找一個坑洞 一個裡面是沒有挖過痕跡的坑洞 騎過去就知道了
showa 310是屬於回彈緩慢 感覺得出來壓縮量的瞬間是較小的
相對的 s+則是彷彿回彈迅速 壓縮量吸收的不足 導致感覺反映在坐墊上的力道較大
這是兩者最大的不同
至於當初拿到包裝時 showa 310mm 後面所說明的適用車種
確實是以50cc/90cc的車種(如Jog.Dio ZX等)使用的
但嚴格來講 還是蠻好用的 儘管長度稍短 以310mm的showa對上325的s+
騎乘方式可是有大大的不同的 一個車尾燈翹的老高的s+
和一個車身後面降低的showa 就看使用者能否習慣了
至於價格 現在和過去已經不同 s+也降價了不少了 同樣的showa也和過去價格不同
稍微都有降價
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