作者: bluek (布魯客) 看板: Attila4V
標題: Re: 【公告】CHW他摔車了
時間:東吳機研站 Thu May 25 00:14:46 2000
※ 引述《anterr (我要丹尼詩 ！！)》之銘言：
: ※ 引述《douglas (douglas)》之銘言：
: : 大家要有個觀念，只換金屬油管是不會有任何幫助的，除非你常在賽道上飆馳
: : 因為煞車的高溫會使普通的油管膨脹危險會造成氣鎖，而金屬油管教不會受溫度
: : 的影響，所以一般的車是沒有什摸差的，最好是加大蹀盤，換卡鉗，來令片，輪胎
: : 比較實際，像我只換220m浮動碟和來令片，煞車小果就一擊棒了，花要花在刀口上
: 金屬油管會讓煞車比較靈敏點 所以有人說換了以後手感不好
: 其實只是把你原來的問題凸顯出來
: 與其從加大碟盤 不如先換好油弄好管
: 卡鉗沒什麼必要換
你還忘了來令片,一對好的來令片非常重要!!
要是用了品質不良的社外品,不但初期力道弱,
末期力道就算你油管換再好空氣放得再乾淨也一樣不夠.
卡鉗也並非沒必要換,卡鉗的好壞直接引響到對碟盤的夾持力道,
對極限煞車的引響極大.這點端看車主的使用情形及需求.
總之,整個煞車系統的每一個環節都很重要,一個東西有問題,煞車就不利啦!
如果覺得煞車力道不夠,建議依下列各項來檢查:
1.碟盤是否乾淨.
2.煞車油的狀況.
3.來令片的使用狀況,品質.
4.煞車油路中的空氣是否已經放乾淨.
5.主缸,油管卡鉗是否漏油.
6.油管是否已經老舊.
7.卡鉗的作動是否正常.
如果要升級,個人建議先從簡單的煞車皮開始,再換碟盤,再來考慮
金屬油管,卡鉗和主缸兩個因為彼此匹配的問題,最好能同時升級.
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煩惱和我的距離 與引擎轉速成正比
Bluek with FZ 150H
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