作者: NigX (油價飆高.......) 站內: Attila4V
標題: [心得]調整汽門間隙
時間: Wed Mar 15 10:09:30 2006
最近冷車慢慢騎 一放油門就會有"搭搭搭"的聲音
經咖啡大大解答 這是搖臂撞汽門的聲音 (很好奇為什麼車熱聲音就消失了)
所以就開始著手調整汽門間隙計畫...
調整需要工具：T14、T8、T10、羅賴把、尖嘴鉗、九號梅花(或板手)、厚薄規
調整步驟：
1.拆馬桶、拆側條、拆風扇外蓋、拆鳥嘴蓋...這些不難
2.旋轉風扇(T14、或是用手轉)對準T點 (需要圖 請至SYM-4T100版 咖啡大大所PO的文)
注意：活塞上死點需要對到的是轉起來很緊的那一次
3.汽門搖臂和有彈簧的那個圓柱(熊熊想不起來叫什麼)中間有間隙、那就是汽門間隙
若無責調整搖臂上9號螺帽使間隙出現(或是T點對錯而沒有間隙)
4.於間隙中至入厚薄規0.10mm~0.12mm，調整螺帽(梅花9號)使其間隙固定
技巧1：控制汽門間隙的是一隻金屬，9號螺帽是使其固定不動
於調整時用尖嘴鉗夾緊那隻金屬、再轉動螺帽使其固定
技巧2：於鎖緊的同時，金屬桿也會跟著轉動，所以要預留一些使其轉動
也就是說 間隙0.10mm 先預留多一點 轉緊時自然就會對的剛剛好
技巧3：覺得調整完畢後用0.13mm的後薄規插入間隙
間隙中，0.10mm要進的去、0.13mm要進不去
技巧4：鳥嘴蓋離車台實在很近，所以可以拆掉避震器上方的大螺絲(我是用活動版手)
這樣比較好調整
5.搞定後就可以鎖回鳥嘴蓋
注意：鳥嘴蓋螺絲似乎不是很強壯....小弟我扭斷了一隻= =||||||||
當時以為滑牙了 冒了一身的冷汗XDDDDDDDDDD
油封也可以順便換掉
6.發動車子，看看聲音如何
如果聲音變大 或是很難發動 代表調整失敗哩...請重新來過
事後檢查鳥嘴蓋是否漏油，若有則可能 1.鎖不夠緊� 2.油封該換了...
以上就是調整過程與心得:D
由於排汽門鳥嘴蓋在下方不好調整，所以只有調進汽門間隙
有好的方法可以調整排氣門間隙嗎???
PS.因為圖不是我的，所以需要請至SYM-4T100版搜尋。
--
【車車】土砲改裝化悍-F1 4V 125 【飲品】貴死人95-98無鉛汽油.... 【心臟】OHC陶缸 NGK-CR8EIX 【關節液】三陽超重級車用齒輪油85W/140
【血液】Freedom 5W/50 【經驗值】22100KM↑ 【前關節】原場加Q8F1 10W50 80CC+ 【後關節】R.P.M R+ 沒錢可以牽瓶XD
【前鞋】DURO半熱熔 DM-1056 3.50-10 【後鞋】Dunlop TT91GP 100/90-10 (泰製)
【實用改裝】暗鎖/空濾加大進氣/車廂小夜燈/Yamaha磁石鎖/KOSO轉速錶/小霧燈/駐車燈 悍將150大彈簧/鈦金剛10.5g/岐管拋光/定位燈/電壓表/自製曲軸箱洩壓管
72電容穩壓器/KOSO時間錶+油溫氣溫缸溫三段可調/靠背/光動力省油加速器
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: NigX 從 140.116.111.35 發表
╰╮ Modify: 06/03/15 10:11:58
╰╮ Modify: 06/03/15 10:14:36
→ NigX 推：阿阿...把誰的推文修掉了 抱歉 06/03/15
→ rxkalob 推：我的..XD 寫的滿詳細的..:D 06/03/15
→ coffee1018 推：當汽門間隙剛好,引擎熱,膨脹,間隙就會近消失掉. 06/03/15
→ coffee1018 推：搖臂就是去頂汽門,造成汽門開啟,而間隙大就有敲擊聲. 06/03/15
→ NigX 推：原來原廠把熱膨脹都算進去了 Orz.. 06/03/15