作者: warner (咖啡因中毒) 站內: Attila4V
標題: [心得]舊悍前叉分解
時間: Thu Jan 13 22:25:01 2005

首先感謝 Limited 和 djl 大大 "新悍將前叉分解圖"的po文


拜讀 Limited 和 djl 大大 "新悍將前叉分解圖"後
由於最近剛考完期末考
加上研究所也已經有著落了
所以準備為已經3萬7千多公里的舊悍換前叉油&組尼封孔&加預載

***[必要工具]***
大鐵鎚*1
17mm六角板手*2(1台製+1日製)
8mm六角板手*1
17mm T桿*1
前叉油1罐(FORK 20W)


***[可有可無工具]***
汽油約5~10塊(92無鉛...因為量較多)
預載(螺絲店買)

<註>17mm六角板手(台製)+17mm T桿
    拿去焊燒店將17mm六角板手切下適當長度後焊在17mm T桿內
    此土砲工具是參考Limited & djl大大

***[拆解方法]***

因為我是新手為以防萬一全部拆掉

step1.拆外殼:拆下斜板+下巴+下巴下那塊前段+小土除
step2.拆前叉上的東西:拆下卡鉗+卸下前輪
      接著就看到可愛的前叉了
step3.拆下固定前叉的4個六角螺絲後(1邊2隻)前叉就下來了
step4.拆下防塵套

下面部分步驟稍微難一點
需要靠暴力

step5.拆前叉頂蓋:用17mm六角板手(日製)+大鐵鎚敲打板手
                  此時一手拿鐵鎚敲打
                  另外一手用力握住內管(因為內管會一起旋轉)
                  只要敲到頂蓋鬆了即可
                  再慢慢徒手旋轉...小心頂蓋會噴出來
step6.接著會看到長的彈簧
      拿出長的彈簧並且倒出前叉油
      倒的時候請來回抽插內管
step7.由內管插入土砲工具
      由外管底部插入8mm六角板手
step8.用腳頂住土砲工具T桿把手
      一手握緊外管
      一手用大鐵鎚敲打8mm六角板手
step9.大功告成!完全拆解前叉
step10.以汽油清洗阻尼棒
       拿組尼棒去焊燒店封孔
       並且拿砂輪機磨平封孔處
       (阻尼棒有4個孔,分別是2高2低,2高互為對向)
<註>封孔為參考Limited & djl 大大
    封1高1低

接著以汽油清洗其餘前叉零件
汽油會揮發...等一下讓他自然陰乾
按順序裝回並且倒入新的前叉油(來回抽插內管,以目視恰好淹過阻尼棒頂,約85~90CC)
在長彈簧上放上預載
裝回前叉頂蓋
裝上前叉+前輪+外殼
完成^^


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: warner 61-231-160-161.dynamic.hinet.net 發表rxkalob :通常頂蓋是旋轉式的...我都用毛巾包前叉用虎鉗夾...       05/01/13
→ rxkalob :新悍將...用T桿...大腿...身體...一人也是可以拆..XD      05/01/13
→ rxkalob :洗內管...我用要換的前叉油洗.....好奢侈阿~~             05/01/13
→ Limited :其實那些都是djl大大做的~只是實驗體是我的愛車~          05/01/14
→ warner :anyway...感謝囉^^                                       05/01/15

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作者: warner (咖啡因中毒) 站內: Attila4V
標題: Re: [心得]舊悍前叉分解
時間: Fri Jan 14 02:04:17 2005

http://www.wretch.cc/album/album.php?id=warner228&book=1

***[工具方面]***
17mm六角版手不好買
根本沒有幾家有賣
另外有日製與台製之分
日製比台製貴好幾十塊
跑了好幾家才買到便宜貨
日製製做比較精細
台製六角有磨圓的顧慮

FORK前叉油是順達老闆娘推薦的
算是蠻便宜的
只是效果不知道如何

預載是拿長的彈簧去合的
只要墊片能恰好蓋住彈簧整個切面即可

焊燒店的老闆把我1隻阻尼棒封錯孔了
將2個較高的孔都封了
不知道會不會怎樣>_<
想想理論上碟盤那根前叉應該會下沉多一點點吧(不知道對不對)
只好將那隻放在無碟盤的那一根前叉內

***[試騎心得]***
20W的前叉油恰好蓋過組尼棒頂端(約85~90CC)
前叉油量是直視內管和目視前叉油瓶身刻度
並且加上預載
結論:稍微太硬了一點點...但是還好
      過減速提醒標線(連續大概5~6條白線那個)
      很小很小的震動
      幾乎趨近毫無感覺
      過大坑洞明顯感覺前叉下沉量很少
      40KM/hr緊急煞車也是差不多狀況(原廠碟盤+ZESS來令)
      不知道能撐多久...前輪目前是正新C6025有點太硬
      也許換軟一點的胎情況會好點吧
      個人希望他稍微再軟一點會更好

<註>如果想知道工具價錢請私下來信
    謝謝!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: warner 61-231-160-161.dynamic.hinet.net 發表ddtlin :很棒啦.希望可以在照片上注名各部分名稱..= =a             05/01/14
→ ddtlin :另外最後組裝回去也是不用氣動打的嗎!?                    05/01/14
→ warner :應觀眾要求等一下加上去...我真是太閒了XD                 05/01/14
→ warner :最後組裝還是一樣純手工暴力法...害我今天手好酸           05/01/14
→ warner :附近找了好多間車行都沒有人有這麼大的六角頭              05/01/14
→ warner :要是有氣動我也不想這麼累阿>_<                           05/01/14
→ hanze :可以用棘輪扳手的四方接頭..空隙用小六角扳手卡住           05/01/14
→ warner :名稱已經加進去了...請慢用                               05/01/14

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