作者: kie (撞車+解限速=爽斃了) 看板: Attila4V
標題: Re: 解讀四氣門
時間: 東吳機研站 Sat Apr 6 10:05:14 2002
※ 引述《racer (賽車手)》之銘言：
: 4V引擎，在耐磨、耐高溫的鋁合金電鍍陶瓷汽缸搭配下，締造出10.5匹的強大馬
: 力；而且，其潔淨燃燒的特性，使得悍將125更為環保、省油，並在新型滅音排氣
: 裝置與優良的引擎結構助力下，擁有非常寧靜的騎乘表現。
感覺有點像廣告詞~~~~~^^#
再說悍將轉速區域偏向高轉速~~~中低鈕力不足~~~~
雖然是將高速發揮得有目共睹~~~~(甚至是會破萬轉~~~下坡超轉)
但是到了上波路段或是山區~~~若未將轉速維持6~7k rpm以上~~~~~
很容易被放鳥的~~~所以一般車廠若非大排氣量車種~~~~~~
速克達一般都會將4v盡量設定在曲線偏向中低扭力~~~~
不然低速拖不上去~~~~~~高轉曲線就不太可能拖出來~~~~~~
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【先車】Attila 悍將 4V-150 【顏色】黑
【引擎】OHC 4氣門引擎 【重量】113Kg
【最大馬力】11ps/8000rpm 【最大扭力】1.1kg-m/6500rpm
【前輪】IRC MBR-740 3.50-10 【後輪】TT-91 3.50-10
【安全帽】 ARAI HAGA SHOEI 買菜帽 【大燈組】左燈:黃金光雙色燈泡
【機油】Esso 綠瓶 右燈:PIAA超黃光H1燈泡
【燃料】九二鉛汽油 【煞車燈】GSX-400改擋泥板煞車燈
【避震器】KAYABA 【火星塞】NGK CR9EKVX
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw kie From adsl-1-21.so-net.net.tw ...
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