作者: seclusion (中正大學心碎實驗室) 站內: Attila4V
標題: Re: [閒聊]有關新悍將車系的排氣管
時間: Wed Apr 27 01:50:05 2005
※ 引述《a04brandon12 (北海岸餘暉悍將F1)》之銘言：
→ seclusion 推：想傾角的事情 不如想曲線的事情 05/04/27
→ seclusion 推：取.... 05/04/27
→ a04brandon12 推：意思是說...入灣的速度跟傾斜的時間等等技巧嗎??? 05/04/27
(這邊題外話 傾斜時間長的時候)
(千萬要注意油門控制喔)
→ a04brandon12 推：請問一下Y牌是不是先天傾角就比較深啊??? 05/04/27
也不是說什麼進彎速度傾斜時間
只是單純走的路線的差異
悍將傾角極限小大家都知道
跟我跑過的也知道我的技術我的車就那樣
原場動力同傾跑爽而已(不太會側掛 也沒啥練過)
不過其他車種 甚至是天鵝12"的
跟在悍將後面還是會磨東磨西
我想道路上跑 極限小是好事情
極限小 車重心偏移小 抓地多一點
在道路上眾多的路況下 自然是最好的安全警告與保護
磨到了 代表線錯了 或是這邊的速度太快了
要走開一點 油門要收一點 重心要再注意一下
另外提醒一下 除非練場地
不要把磨排氣管跟腳架當習慣
磨到代表你已經在底線了
不是在比賽 不需要一直在底線游走
一直在底線游走的結果 大多數就是出去
強如Rossi 他小時候技術跟心理還沒成熟
也是一樣常常買單出去
何況只是玩票的我們呢？
安全第一 才是玩車的開始
學會煞車 你才真的開始會騎車
又post一堆 不好意思嚕... ^^"
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┼╯ Author: seclusion 從 220-22.dorm.ccu.edu.tw 發表
→ thomas 推：頭推~~ 05/04/27
→ rewanx 推：大推"學會煞車 你才真的開始會騎車" (筆記) 05/04/27
→ kilicala 推：推一個.....好文~~~借轉高手版可以嗎 05/04/27
→ mosimosi 推：稿的我不得不賞一個M給我們故版主~ 05/04/27