作者: Kenel (新悍將─高手R1合體) 站內: Attila4V
標題: [心得]新悍將上R1大燈跟儀表板──續
時間: Thu Nov 18 21:07:13 2004
續我上禮拜五裝上R1的大燈跟儀表版之後..
發現車手不一樣..
殼無法密合..
大燈角度也不對..
本來以為只是這個問題..
沒想到後來才發現..
油表不會動..
因為我當初去改的時候..
剛好是加滿油才去的
而測試儀表版時...
發現油表是滿格..
我就以為他能正常讀取浮筒的訊號
沒想到..
等我過了兩天左右..
騎了都七、八十公里了..
油表卻一格也沒掉..
我又回車行看..
把整個浮筒拆下來測..(靠..拆浮筒還真麻煩阿..整車的殼差不多要拆光才能拆到浮筒..)
發現不管浮筒怎麼動..
油表都不會動..
永遠顯示在滿格狀態..
我開始慌了
怎麼會降..
剛好老闆店裡有一台R1運動版展示車
他就把他那台車拿來看..
線路檢查過..
都是兩線的阿..
沒問題..
後來測量浮筒的電阻..
才發現浮筒電阻不一樣..
R1浮筒的電阻值達4.XX
我的電阻值才0.4X
差了將近十倍
難怪推不動儀表版油表
剛好那時候又沒有貨..
所以就開始等等等...
等到昨天..
終於貨來了..
一下課就趕去車行裝..
換了車手..
嗯..不錯..殼的密合度非常好(廢話@@)..
大燈角度也好多了..
換了R1的浮筒之後..
嗯..油表終於正常做動了..
太好嚕..
正當我把車車都裝的差不多..
我拿起後照鏡..
準備把他鎖上去時
靠..
又發現了另一個問題
鎖後照鏡的螺絲跟R1車手的螺絲孔大小不同..
螺絲孔比較大..
螺絲比較小..
天哪..
不過這不是什麼大問題..
老闆幫我把後照鏡穿螺絲的洞用電鑽鑽大一點..
再拿個比較大的螺絲(14號)鎖上去就OK了..
嗯..
歷經這麼多波折..
我的R1終於成功的全部改上去嚕..
不過唯一遺憾的是..
沒有我要的鐵灰色前燈罩..(我的顏色是新悍將原廠的尊絕銀)
所以我現在選銀色的
我又沒去烤漆..(因為原廠有杜邦驚鑽烤漆咩)
而且烤漆也是一筆費用
所以就先放著不管..
等以後有刮到要考再烤吧
再來就是我的後把手蓋買成黑色的
我沒注意到我新悍將的內箱是灰色的
等裝上去才發現..
so..也來不及嚕..
這是兩個比較有點美中不足的地方..
其他..
都很讚啦.^^
不過改裝R1儀表版跟龍頭真是個大工程..
說實在還蠻後悔的
當初太衝動給他敗下去..
沒想到連帶這麼多東西都要一起換
看來是我一開始想的太簡單了..@@
我再總結一下..
新悍將(悍將F1)要換高手R1的大燈跟液晶儀表版..
必須更換的東西有：
1.前燈罩
2.後把手蓋
3.大燈總成
4.儀表總成
5.儀表板旁邊的那塊小烤漆
6.車手
7.05年液晶大眼悍將汽油浮筒
8.感應線組
再來就是原本的後照鏡要挖比較大的洞..用14號的螺絲鎖..
實在是一相大工程..
看來下次要改東西得先打聽清楚了..>"<
對了..
至於大家所期待的照片..
我會在這週末把車車洗好..打好蠟
到時候會送上熱騰騰的照片低..
大家敬請期待^^
小弟我下台一鞠躬 orz...
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→ Mikilion 推：烈士 你大概是第一個吧 給你推一下 04/11/18
→ rxkalob 推：已經不是第一個了...我們家這邊已經出現3台 改R1頭的 04/11/18
→ pilaz 推：太有勇氣了~ 推！ 04/11/18
→ dogee 推：推一個土炮精神!! 04/11/19
→ seclusion 推：土炮精神值得鼓勵 加油!! 04/11/19
→ marksman 推：喔喔 R1車手可直上 XD 04/11/19
→ ddtlin 推：土炮!?...我只能說..有錢啥麼都能改阿!!! 04/11/20
→ a928 推：我看過一台 在合發.... 04/11/21