作者: photoman (復興air max!) 站內: AccidentFine
標題: Re: 問一個被攔下的狀況
時間: Mon Oct 31 18:28:18 2005
※ 引述《auxo (敖珂索)》之銘言：
> 事情發生有一段時間了，是這樣子的。
> 我從大安路二段，綠燈右轉到信義路，靠北邊的慢車道上。還在跟朋友有說有笑的時候
> ，在敦化南路跟信義路口等紅燈，一個站崗的條子叫我靠邊停。
> 說我在前個路口“紅燈左轉“。
> 應該是由無線電，前一個路口的同仁告知的。若我真的是紅燈左轉我就認了。
> 但我是右轉耶！而且我確定是綠燈！據理力爭，條子還是要我拿出行駕照。
> 看一看之後，說一句“好啦，我相信你啦。“就把證件丟回來。
> 我還沒叫他拿出警員證給我哩！久久沒遇到警察就遇到個刁難擾民。
> 問題1.當時也沒有任何警員把我的罪行拍照舉證，我能說員警誣賴我嘛？
> 我還能對員警怎樣呢？（比方說申訴之類，讓他難過日子的）
> 問題2.要求員警拿出證件有法源依據嘛？
> 問題3.各位有經驗的前輩，遇到這種狀況時是怎麼應對的呢？
關鍵就是之前一再提過的老問題：爭訟時的舉證責任規誰？
現況下規則不明確，都是交通法院的法官自己認定。多數情況下，
法官都會「推定」警察的告發無誤，除非我們自己能拿出證據反證，
否則警察不需證明自己的告發有事實根據（例如照片、錄影），
法官會認為「警察告發動作本身就能而且夠認定違規事實」。
關於能不能要求檢驗證件的問題，也處在模糊地帶。
警察職權行使法有規定可以攔停、查驗身份的條件是什麼，
但先別說這個條件規定不周延（立法時就備受批評），
更重要的是，該法是否適用於警察進行道安稽查時的攔停、驗證行為？
如何適用？
千破萬漏的結果就是：
1.只要他說你有違規，就算沒證據，上了法院十之八九還是我們吃虧。
2.即使警察職權行使法上路，對於警察攔停、臨檢的限制還是跟以前一樣：
幾乎沒有。法律授權太浮濫，至少我反而想不出什麼狀況哪一種攔檢會是
「明顯」沒有法源的 -_-
要兼顧權利、程序和執行效率的立法是不簡單，不過這幾年雷聲很大的立法歷程，
仍讓現況跟立法前沒啥兩樣：一切看警察決定。如果面對操守、品行良好好的警察
當然不會有多大問題，不過偶爾出現的老鼠屎殺傷力實在很大！
我們碰到了能怎麼辦？我只能說，如果時間多而且不怕麻煩的，可以爭訟到底（即
使不樂觀，不過也不是沒希望）；如過嫌麻煩沒時間的，或好言面對（我也覺得這
很機車，竟然要好言面對惡劣的執法者）、或自認倒楣......
當然更有時間的可以在爭訟失敗後聲請釋憲（這應該是符合聲請要件的），
我雖然沒有多時間，不過有很多資料可以幫忙 XD
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替劣法下成為砲灰的好警察難過 也為立法的怠惰而憤怒
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→ auxo 推：那就只能Orz了。謝謝解答 05/10/31
→ linyakon 推：推一個無奈... 05/10/31