作者: sagrado (魅影-2004) 站內: AccidentFine
標題: 貼則新聞 過斑馬線 未來不怕滑倒
時間: Sat Apr 9 14:43:35 2005
過斑馬線 未來不怕滑倒
平日維護行人安全的「斑馬線」,在雨天卻成為人車摔倒、打滑的「隱形陷阱」,為確保
用路安全,交通部將訂定交通標線防滑標準,未來新繪「斑馬線」或行人穿越線,都須使
用防滑係數合格的材質,並拉大橫斜線的間距。
交通部官員指出,國內的「斑馬線」或行人穿越線由兩種材質繪設,一種是熱拌樹脂,另
一種使用油漆,熱拌樹脂內因摻有玻璃珠,具有防滑功能,但能抗滑到什麼程度,還必須
視玻璃珠的品質、數量和灑布方式,由於熱拌塑膠成本比油漆高,除財源比較充裕的直轄
巿外,多數地方政府都使用完全沒有防滑效果的油漆標線。
針對「斑馬線」遇雨濕滑,常造成機車騎士或行人滑倒受傷事件,台北巿交通局曾在九十
二年七月選定台北巿四個路段的十字路口,取消大面積的橫斜線繪設方式,改採兩條白線
中間加一個行人,但試辦一年多,抗滑效果不顯著,還容易和其他交通標線混淆。
交通官員透露,台北市在試辦之初,外界就曾質疑,「斑馬線」在下雨天造成機車打滑,
或快走民眾摔倒,橫斜線太過密集,並非主要原因,關鍵還是在於標線防滑係數沒有規範
,包商只問成本、不顧安全,逕用防滑係數差的熱拌樹脂,甚至完全不具防滑效果的油漆
。
為確保所有用路人安全,交通部今年初已去函台北巿交通局,要求塗銷試辦的穿越標線,
回復原樣,並要求公路總局、運輸研究所研訂標線防滑標準,納入施工規範,在下半年起
強制中央及地方政府招標時,要求包商採用合格材質。
http://tw.news.yahoo.com/050409/15/1olni.html
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