作者: XEROX (淡江天鵝戰隊復活計畫) 站內: ACTIVITY
標題: Re: [疑問] 這次大專盃為何沒2T速可達組?
時間: Thu Dec 4 23:52:36 2008
> 作者: YenXD (Yan) 站內: ACTIVITY
> 標題: Re: [疑問] 這次大專盃為何沒2T速可達組?
> 時間: Thu Dec 4 21:42:31 2008
>
> > 關於你的疑問
> > 當時大會有邀請各地大專院校機研社代表
> > 齊聚一堂討論第五屆全國大專機研盃規章
>
> 請問各地大專院校機研代表是一個機研一票? 還是一個機研派20個人就有20票呢?
當天到場的學生都有投票權
最多的學校是來五個人，有兩間
各校社團有大有小，人數有多有寡
參與本次開會的熱心程度也有高低之別
這本來就不是齊頭式的民主
如果真的要完全的民主
那所有的規章一條一條都全部大專生來表決
比賽的舉辦會有困難
試問，環顧國內現在的所有比賽
哪一個做到完全平等民主？
商業性質的比賽作不到
完全義務性質的大專盃只能「盡量」去做。
你覺得這樣不公不義，那只能請你見諒，
如果大專盃還會有下一屆
開會時我們會針對投票權的部分先做討論。
>
> 另外既然是大專盃為何車行老闆一同參予會議
該位車行老闆是這次比賽我們請來的驗車長
當天邀請他出席是希望他能以改裝維修的專業人士的身份
提供我們意見
開會時他有發表他對比賽和規章的看法
但他並沒有參與表決的部分。
而且，和他的店營業項目相關程度較高的組別
他也表明了迴避的立場，並沒有多發表意見。
若是有些人認為他的出席不妥
那是邀請他的大會的責任
如果真的對他的與會這麼感冒
那我們也可以更換驗車長。
>
> > 屬於比較入門的比賽
> > 為了讓比完大專盃的學生
> > 想要直接進入更高階的賽事
> > 可以以最少的花費繼續往更高階的賽事挑戰
> > 所以才會參考全國各大賽事的規章
> > 就目前看來賽事組別比較趨向於180cc
> > 為了方便使學生可以直接與TIS或TSR接軌
> > 所以才將大專盃的CC數與組別跟他們相似
> > 請見諒
> > > --
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> > > ┼╯ Author: cool0315 從 122-117-197-89.HINET-IP.hinet.net 發表
> > > → WlshCloud 推：我想提出來的是為什麼速克達不得變更輪框大小 08/12/02
> > > → WlshCloud 推：這一個規定限制了太多車種了 08/12/02
> > > → Vickal 推：不能變更是不能變更出廠設定值啊~哪裡有很多不能比? 08/12/02
> > > → saithur 推：那是為何劃下句點呢= =??? 08/12/03
>
> 另外如同推文1F所說
>
> 不能10"改12"原因為何? 如此限定總有原因吧
>
> 就算G4 R1 GTR改12" 天鵝12"優勢也不會不見吧
>
不能改是基於安全性的問題
1. 改裝較大的輪框，輪胎有很大的機會磨到CASE，如此很有可能造成漏油或是輪胎黏到
異物（如石頭）並打爆CASE的可能。
2. 為了避免磨CASE，有的做法是鋸CASE銲CASE，但這麼一來改裝程度就遠超過我們預設
的目標。
3. 改裝後的輪框，無法確定是否在車體正中心，如此將影響到安全性。
綜合以上幾點
我們認為安全性考量太多
改裝幅度太大
若真的要做到安全無虞的程度
並不符合我們給一般學生改裝參賽的立意
所以限制輪框要維持原尺寸。
> (以上代PO XD!)
>
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╰╮ Modify: 08/12/04 23:57:54
→ ChrisTT 推：義務舉辦比賽還被嫌到爆...可憐喔 08/12/05
→ Vickal 推：推樓上的....... 08/12/05
→ Addy 推：真是吃力不討好 辛苦了 08/12/05
→ bigbluebear 推：合理的規定 主辦學校辛苦了 08/12/06