作者: ysy (鄞(ㄧㄣˊ)) 站內: ACTIVITY
標題: [公告] 第五屆機烤會賽事規章--0607版
時間: Wed Jun 7 00:51:55 2006
一、車手規定：參賽選手需年滿十八歲並持有駕照，且身心健康並經公立醫院檢查合
格可參加劇烈運動者，每人限報兩組。
比賽當日請攜帶個人大頭照一張、身份證、駕照，以備選手證製作及報到時查驗。
二、車輛規定：
１．參賽車輛須遵守場地規定，照後鏡，中柱，及車牌需拆除，側柱由選手自行評估是否
拆除。燈具或其他易碎物需以膠布貼覆或拆除。
２．無整流罩或mini bike需在車子前方製作硬質號碼板，以利號碼貼紙黏貼，大小不得
小於16X16cm。
３．另外現場驗車時若有任何須拆除或需以膠帶貼覆之部份，請遵守驗車人員之指示，凡
違規者一律取消參賽資格，不得申訴。
三、所有參賽選手需具備完整個人安全設備，最低限度需具備全罩式安全帽，厚長袖衣
褲（厚度達2mm以上），機車騎士用不露指手套，包覆腳踝之鞋子，內含護具之防摔
衣或護甲（不可僅使用護肘）及護膝。參賽選手全身除脖子外不得有未遮蔽之部份，
違者取消參賽資格，不得申訴。建議使用皮質長手套。褲管管口於坐姿時不得高於腳
踝。
四、本次賽事共分十組：
一.速克達輕度改裝組 SO 80名
二.4t速克達無限改裝組 4TSU (與2TSU混跑)
三.2t速克達無限改裝組 2TSU 共40名
四.4t檔車輕度改裝組 4TMO 40名
五.2t檔車輕度改裝組 2TMO 40名
六.4t檔車無限改裝組 4TMU 40名
七.2t檔車無限改裝組 2TMU 40名
八.女車友組 LE 20名
九.２ｈｒ耐久賽速克達組 LDS (與LDM混跑)
十.２ｈｒ耐久賽檔車組 LDM 共20組
▲若報名人數超過最大上限之組別以抽籤來決定
▲單組若未滿十人則取消該組
五、 賽事車輛限制：
5-1：各種賽事參賽車輛皆不得使用市售汽油以外的燃料。
5-2 ：一、四、五組賽事參賽限制：
5-2-1：限制排氣量為原廠設定值+5cc以下之國產車輛 (原廠為125cc最大值則為130cc
..依此類推..)，原廠排氣量不得超過250c.c
5-2-2改裝項目限制：
5-2-2-1：輕度改裝組排氣量不得超過原廠設定5c.c.，引擎部分需維持原廠型式，不
得變更。
5-2-2-2：車體改裝部分，懸吊形式需維持原廠設定（舉例：不得雙槍改中置），避
震器則不限改裝
5-2-2-3：化油器改裝，口徑不得超過原廠設定化油器口徑2mm。
5-2-2-4：進排氣部分，只能更換化油器油嘴與排氣管。
5-2-2-5：點火系統之配電盤需維持原廠形式，其餘不限制。
5-2-2-6：禁用光頭胎及以光頭胎雕花
其餘改裝項目（包含制動、傳動、及車體改裝之其餘部分）不限。
5-3：其餘組別不限車種改裝、國產進口、排氣量
六、驗車：
6-1 賽前驗車：就外觀檢驗，須符合本賽事規章第二條才得以進入車輛停放區，停入後
不得進出。大會將嚴格管制，請參賽車手務必遵守
6-2 賽後申訴：採責任申訴制，申訴人須繳交新台幣兩千元保證金，車輛仔細檢驗後若
發現有違規之事實，則取消該車之成績，保證金則退還給申訴人，由被
申訴者負責拆裝費用；若驗車合格，則成績照原本計算，保證金沒收由
大會處理。
凡經檢舉之參賽者，須具備拆裝所擁有車輛之能力，或委由自己信任者
拆裝，如無法自行拆裝車輛，大會將會指定人員拆裝車輛，以利驗車；
因驗車所發生之一切損失，本大會一概不予負責。
七、比賽方式及規定：
7-1報到：所有參賽車手請於第一天報到，若未報到視同棄權。
7-2分組：賽前由賽事組以抽籤方式分組
7-3排位賽：
7-3-1：每台車上場兩圈，第一圈為暖胎圈，第二圈為計時圈，計時完成後請於直線尾
之出入口直接離場
7-3-2：此計時成績將決定預/決賽時之排位
7-3-3：若計時完後沒直接離場則將加罰五秒
7-3-4：若未參加排位賽者，直接由該組預/決賽最後一位出發；若同組中有兩台車未
參加排位賽，則由大會隨機決定其最後出發之先後順序
7-3-5：其上場順序按照號碼排列，由１號開始進行測時，若未按照此順序則視同放棄
排位賽，按7-3-4之規則處理
7-4預賽：
7-4-1：預賽共繞行場地十圈
7-4-2：預賽之排位由排位賽之單圈時間決定，其排位順序於預賽前一天晚上公佈
7-4-3：各組預賽皆採靜態起跑
7-4-4：進場繞行場地一圈就位後，主旗手揮下綠旗進行暖胎圈一圈，全部車輛回到原
位後進行起跑
7-4-5：若因天候或遇重大事故等情形發生，主辦單位有權縮減賽事圈數
7-4-6：若在暖胎圈開始後仍未進入賽道進行暖胎則視同棄權
7-4-7：二至七組預賽各分2組，各組預賽中取前10名參加決賽。SO組預賽分4組，取各
組前5名參加決賽。
7-5決賽：
7-5-1：決賽之排位由該選手於預賽之完成名次決定，A組第一名排在第一位，B組第一
名排在第二位，依此類推，決賽計繞行15圈。
7-5-2：各組決賽皆採靜態起跑
7-5-3：進場繞行一圈就位後，主旗手揮下綠旗進行暖胎圈一圈，全部車輛回到原位後
進行起跑
7-5-4：若在暖胎圈開始後仍未進入賽道進行暖胎則視同棄權
7-5-5：若因天候或遇重大事故等情形發生，主辦單位有權縮減賽事圈數
7-6耐久賽：
7-6-1：耐久賽之排位由抽籤決定先後順序
7-6-2：本耐久賽共跑行二小時
7-6-2：起跑方式採利曼式起跑，第一車手站於跑道內側，第二車手與車輛站於跑道外
側，主旗手國旗揮下後第一車手跑至自己車輛位置發車起跑
7-6-3：檔車組發車只能以推發方式發動，速克達組限制以採發方式發動，若未依此方
式發動則扣該隊成績10圈
7-6-3：比賽中若發生事故暫停比賽至比賽重新開始之時間仍算在比賽時間之內
7-6-4：第一車手需跑行超過30分鐘後始得換人，此後換人及加油次數不限，若於30分
鐘之內換人者則須於處罰區等至30分鐘時間到後才能繼續進行比賽
7-6-5：若因天候或重大事故等情形發生，主辦單位有權提早結束比賽
八、違例與罰則：
8-1：Jump start需依指示進處罰區stop & go若未聽從指示接受判罰超過三圈則判黑旗出
場
8-2：比賽中因切西瓜而得利，使名次前進者需主動讓回原位若未馬上讓回原位或故意利
用切西瓜來縮短秒數者，需依指示進入處罰區stop & go，若未聽從指示接受判罰超
過三圈則判黑旗出場
若是在倒數三圈違規而沒接受處罰者，排名自動退後五名
8-3：賽事進行中，選手不得有蓄意攻擊其他選手人身或車輛之行為，若經發現，即取消
參賽資格
8-4：車輛行經榮華社區時請減速至30km/h以下安靜通過，若違反規定經工作人員發現檢
舉則取消參賽資格
九、其它相關事務規範與免責事項
9-1: 賽車本為高危險之運動，參賽者對於大會所印發之切結書，經簽署後，已充分表示
了解比賽是危險之行為，並自動放棄意外發生時向主辦、協辦及其它參賽車手、工
作人員等相關單位追究責任之權利。
9-2: 比賽期間各參與賽事之選手、單位的隨行親友及工作人員等，亦須遵守本會相關規
定，遵從工作人員之指揮，除必要之工作人員外，非經本會允許禁止在比賽管制期
間進入賽道或其它管制區，且進入管制區者須自負危險責任，若發生危險一概與本
會無關。
十、本規章若有不夠詳盡之處，主辦單位最晚將於活動開始前更改，並以最新版為主。
本賽事規章亦可由報名網頁上下載
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