作者: cloudx (YA~YA~光榮的NO.46) 站內: ACTIVITY
標題: Re: 有關4TMO組之名次判定
時間: Tue Feb 22 12:06:40 2005

不好意思,有幾個地方並不合乎實際情況
在此提出~
※ 引述《WindBlade (PWK28準備中....)》之銘言:
> 經由收集的各種片段資料,雖然有不少分歧點,但經判讀過後,
> 最多資料的可能性指向以下情況:
> 31號車手與46號車手在排名分別為3,2名於第十一圈發生擦撞事故並且倒在路旁,
> 31號車手於事故發生後由於沒有大礙而繼續進場比賽,
> 而46號車手在重新扶車進場中的這段時間之內,
當時31號車手停在路邊,看我有沒有怎麼樣
後來我叫他快點走,31號車手還有點傻眼(這樣的要求,這輩子我從來沒聽過~_~)
31號車手lag了一下才出發,而他出發後約2秒我車就發起來了
此時31號車手才要準備進下一個彎
也就是說,我是緊跟在他後方出發的
中間是沒有夾著任何車手的
> 有65號車手(現任第二名),61號車手(現任第三名),
> 60號車手(落後一圈),以及53號車手超越
如上說明,而且之前PO的影片(http://tinyurl.com/6uyeg )也很清楚,在攝影這邊
完全沒聽到任何的車接近,也沒看到任何的車經過
也就是說,我們倒下的時候,後方有一大段都沒車的
而我也大約在影片結束後五秒內就出發了
且出發後,我保證沒有再讓任何車超越
> 然後回場,
> 最後一圈31號車手(當時排名第二)摔車退場,
這點是最奇怪的一點
出發後,過沒多久我就將31號車手超越了
這件事他本人在上面發表的文章也有提到過

之前也有人提到,擋到我們,使我們發生事故的車手"可能"是第二(小弟認為是落後一圈)
而這位車手(若我沒記錯,應該是60號的車手)
在事故當圈,我和31號車手就將他超越了

若31號車手排名第2的話,那我是在他的前方的
成績不應是這個樣子
> 全部的車子排名往上遞補,成為現在的成績
> 由於沒有任何的資料是連貫的,我們盡力在計分表,
> 車手與第三者說法上尋找最大可能性的狀況,
> 所以我們相信這份情況表是到現在為止最為客觀的分析
> 對於此次的計分失誤賽事組深感抱歉,我們會將檢討問題所在,
> 並將檢討報告交給下一屆賽事組,以避免失誤重演
>                                                           賽事組
>                                                              skyluh  WindBlade


以上是小弟就不合理的地方所提出的論點,煩請大會明查


                樹德機研 ~零翔~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: cloudx 218-165-227-236.dynamic.hinet.net 發表blay :影片裡在你前面擋到你的應該是60號  藍色防摔衣~~            05/02/22
  Modify: 05/02/22 12:23:10 cloudx :不好意思,已修正 ^^                                     05/02/22
→ wajck :. __./ 60號是我.. 是完完全全被超一圈..... 沒錯           05/02/22
→ blay :剛剛猛然發現  影片中第一台車是我耶...                     05/02/22
→ EdwardNorton :影片裡的確沒有車超越的可能  希望主辦單位明鑑      05/02/22
→ EdwardNorton :如果影片的真實性無誤 及當時倒車名次仍為第二或第三 05/02/22
→ EdwardNorton :那麼應該就不太會有"被超越"的可能性 orz            05/02/22