作者: kst (好大一個洞...Orz) 站內: 2T-250
標題: Re: [問題] 請問nsr250_mc21行情
時間: 2011/09/04 Sun 10:47:17
※ 引述《evan (ㄚ軒)》之銘言：
> 如題，小弟最近想牽一台MC21 SE，
> 不知道現在的行情大約落在哪裡？（無完稅）
不知道預算座落在哪? 有行無市,願者上鉤的狀態,已很難有所謂的標準行情
現在這種車少人玩了,活著的車也剩不多,好好活著的更少
這些車再怎麼新 車齡少說都快15年了,車況對這種車來說應該優先考量
倒不如先設定好自己預算,要怎麼個玩法,再來看說要從甚麼樣的車找起
基本上分成三個取向,各有各的玩法,過程中得到的也都不同
1.車況正常,不用再花錢整理,安心享受騎乘樂趣
2.車況大致正常,仍可正常享受騎乘樂趣,只有一些簡單的小問題要解決
3.車況不正常,無法立刻上路,需要大整
端看原PO需求
> 昨天去看了一台車況說真的普普
> 冷車發車不易，發動了也沒有待速，會馬上熄火
> 可能雨天火星塞帽濕了，或太久沒騎化油器該清之類的吧
> 總之還沒有很確定車況是否良好，預計天氣好的時候再去看一次車
> （會帶缸壓表去看車）
> 重點：車架編號102....查了一下是88年的mc18
> 但車主卻說這是93 MC21
> 前叉珠碗沒裝好或是有問題，按前煞車搖會有間隙
> 想請問各位前輩，在車況無法確定的情況下願意開多少錢？
> 或是還有什麼特別要注意的地方與方法�
盡量以最糟的狀況下去評估,看後續自己能否扛的起來,還是說光買車就一敗了
不是說拍賣那一台的車不好,而是例子看太多了,先自保為上,
運氣好或許花小錢就解決了,走屎運的話除了考驗口袋深度,還有時間跟精神
> �
> （無待速這個問題）是否缸壓正常的話，可以判斷為化油器的問題？ �
個人看法是除了化油器外,電路系統也有可能,又或兩者都不正常
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→ funkeyjass 推：基本上發不動的就不用去考慮,除非真的有錢有閒 11/09/05
→ evan 推：晚上去牽車回來了，基本上車況算勉強騎得回家，轉數上升的 11/09/08
→ evan 推：非常慢，所以車子只能一路龜回家，車主堅持不可試騎，因此我� 11/09/08
→ evan 推：花了60K，非常不值的價錢，（不管賣家如何一定要試車） 11/09/08
→ nsr150 推：火坑總是勇者跳的 期待大大你的維修文 NSR不死 ~~~ 11/09/08
→ kst 推：衝好快~本來想問說不知道有沒有考慮RGV 11/09/10
→ funkeyjass 推：kst大rgv要脫手了? 11/09/11
→ evan 推：維修文要等好一陣子了，最近比較忙 11/09/12
→ RGr 推：口袋深度考驗中<<<< K牌 2T 250 11/09/13