作者: davidch (在獅城奔跑的小獅子) 站內: 2T-250
標題: [閒聊]近況報告
時間: Fri Mar 27 01:04:22 2009
很久沒來報到了
因為我的車 動力一直不停的有狀況
最近才徹底的解決 簡單的說就是被之前那家車店搞掉我三顆活塞 兩組進氣閥
因為它拆我的缸沒換墊片, 換carbon舌簧閥沒裝開度限制器
動力閥也調得亂七八糟一缸開一缸關
算算日子都快半年沒去賽車場了 /___\
不過車終於好了 超開心的
改裝動力閥+高壓縮比缸頭調整好了擁有比以前(很久以前的正常車況)更癲狂的輸出
車不調的時後依舊偷改上的二手Braking鑄鐵浪花碟提供更好的制動力
迫不及待想去賽車場跑跑了!! 哈哈
另外, 今天幫同事看車
是一台1994年份, 幾乎全原廠的Mito 125 Evo7 喔~真他媽的性感
那車頭 那油箱 那車尾 看得我自己都癢起來了 XD
輸入新加坡的Mito全部都把Arrow全段管當作標準配備
這台車還把觸媒都拆光了
不過很奇怪的是前任車主嫌34mm化油器太貴(?!)居然把他換成28mm的 =.=
據車主說動力輸出曲線沒問題, 不過尾速剩下140左右吧 馬力不知道剩下多少 Orz
不管了 安全帽戴上試車去 有電發啊啊啊啊啊~
靜止不動的座高跟坐姿對我來說比RS250要舒服, 整台車感覺小小緊緊的
可能是我騎慣RS250了吧, 車子一動感覺沒有重量似的 車身油缸又窄
感覺好像在騎腳踏車還是越野車
為什麼會有腳踏車的感覺呢....因為這車實在感覺沒什麼動力說
一路拉轉到近萬轉才有點力量跑出來, 拉到近萬三進檔又掉下去了
這動力曲線感覺不到七檔位的密度啊....囧> (但我想應該會很適合我同事吧)
馬力我感覺應該沒有20p的樣子 = = 34-->28有差這麼多嗎?
比車況正常上28仔加速管的台N感覺加速感還要弱peak還要更小更尖
但車子轉速拉來拉去又很正常沒什麼nogo或是太濃的感覺 好怪
可是騎起來車體的感覺還真的是給他很不錯說 害我也有一點點心動了 :P
我看我的同事應該要天人交戰好一會了吧~ 哈哈
二衝最高!!!!!
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