作者: JerryS (春虫虫) 站內: 2T-250
標題: Re: [問題] 請問TZR 1KT
時間: Mon Jan 29 13:56:27 2007
※ 引述《Agent (少年阿杰的煩惱)》之銘言：
> → Bike 推：阿就用電子轉速表~~~別K我~~~ 05/08/02
> → Desmo 推：KOSO好像有出這種錶,還含engine hour meter,應該不錯 05/08/02
> → JerryS 推：29L車價比較窄,放不進1KT搖臂,差距10mm 05/08/02
> → ACURA 推：套一句我朋友的話,車掉就好啦... XD~ 05/08/02
> → ACURA 推：下三角台差三百條竟然要我車掉啊 XD~~我不敢 05/08/02
> → JerryS 推：我也想 不過暫時以RZ復活為目標! 05/08/02
> 是沒錯,我最近MC18的車台要上MC21的搖臂,也碰到了這種情形,
> 就算把搖臂兩邊的襯套都拔掉了,還是塞不進車台....
> 這時候,我已經是吃了秤砣鐵了心,就幹掉它麻....
> 於是我拿起手砂輪機,磨磨磨磨磨....
> 嘿嘿,現在不裝襯套的情況已經可以塞進去了:D
> 現在只要將後避震下鎖座對準,就可以訂做兩邊的襯套了....
> 那時候我是整組拿去台中的台達,結果他們似乎對這方面的經驗不足,給我搞失敗了....
> 咳,只好自己來了....
> 話說,我當時找不到後避震可以用,結果我就拿954的後避震來裝....
> 上鎖點塞不下,所以就把上鎖點給銑薄....
> 結果,撞到氣瓶....<結論,我報銷一支954後避震了>
> 後來我發現,就算裝上去,也會太長....
> 結論....買改裝品吧..../.\"
前天我跟我弟兩個人合力把29L的後搖臂整組拆下來
準備把1KT的搖臂給裝上去,兩人大為興奮
因為搖臂與車架的吻合度竟然是100%
可以直接套上去
不過要把整組的狗骨頭(多連桿)一塊上去
當然也包含避震器單體
可是搖臂的長度.....1KT比29L的長10CM
我擔心上去以後,整體的懸吊變化量太大,
而且那個1KT的避震器外觀看起來OK
但是實際奘況如何,不得而知
後來幾經思考,還是把29L的搖臂給裝回去了
錢要花在刀口上,目前29L的避震器單體嚴重疲軟+漏油
或許換個單體,他就能夠生龍活虎
可是上1KT話,鏈條要延長
單體狀況不明,還要擔心懸吊的幾何變化.....頭痛
所以只好把29L給裝回去
同時也把 阿里雞 當年賣我的1KT原廠排氣管給拿出來
打算也裝上去......
啊~~~~~不能裝!!1KT的膨脹室會卡到車身的鋼管
啊 ~~~~~
然後又拿了51L的排氣管來合,嘿嘿嘿嘿~~~~
完全吻合,而且膨漲室比29L漂亮多了
只是月底沒錢,沒辦法買後面那兩節消音器 :(
只好還是把29L排氣管給裝回去
就這樣一整個下午,我跟我弟就在我家騎樓拆拆裝裝
上上下下(因為我把料件全放在我家4樓)
看樣子好多好料都要讓出才可以,要不然在我這邊會形成浪費
有需要1KT的記得說一聲
我的小姪女11個月大,好奇寶寶一個
只見她坐著他的學步車
一直推開我家大門,眼睛一直往我跟他爸爸(就我弟囉)這邊瞧
真是小可愛一個~~
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╰╮ Modify: 07/01/29 14:02:03
→ FAZER 推：我也有一些1KT料~原廠管一對ˋ剪過的線組ˋYPVS控制� 07/01/29
→ FAZER 推：盒ˋCDIˋ歧管ˋ引擎掛掉左大端一顆...29L...經典阿! 07/01/29
→ JerryS 推：你的進氣岐管狀況如何? 07/01/31