作者: cliff (小艾 報告多到想休學 XD) 站內: 2T-250
標題: Re: WOLF250化油器的調教
時間: Thu Jan 11 23:22:03 2007
※ 引述《fu711018 (悸)》之銘言：
> > 你的化油器是原廠嗎?? 又為何要換油嘴呢??
> > RGV VJ21A 的維修手冊上油嘴號數是 #200 有無兩缸不同不得而知
> > 汽缸都原廠的狀態下 還是建議照原廠設定去調
> > 油針該哪一格就哪一格
> > 另外空濾也要檢查 完全沒海綿跟有海綿的狀態是不一樣的
> > 我的下缸也有類似問題 稍微調稀狀況有好轉
> > 不過我還沒CHECK過兩缸的化油器
> > 要調就找個有大直線的空地 去飆一下
> > 然後拆火星塞研究囉 一缸一缸慢慢來吧
> > trail & error 應該不會把車搞掛的啦 XD
> 我全車都是原廠的,
> 換油嘴只是因為催起來車會NOCO(調油針也是)
> 不過我都沒裝空濾
> 所以大大是建議全恢復原廠
> 只調混合比嗎?那可以建議幾圈嗎?
> 其實我也有維修手冊,
> 好像沒提到化油器左右的問題......
> 但我拆開看油嘴就是一大一小
> 那時候也沒注意到有不一樣
> 現在也不知道要怎麼配了......
> 另外VJ22引擎不是一樣嗎
> 但是油嘴怎麼差那麼多啊(兩顆都280多還是290的)
原廠的話...我只知道有些車是下缸比較大(之前有文章提過)
WOLF是否也這樣我不確定...有時間可以來交叉試驗一下
不過我覺得你沒裝空濾是個重點
我的贏將125(2T)當初好玩把空濾拆掉 整個混合比就亂掉了
2T車真的很敏感 建議你先裝回空濾再來慢慢調
不要一次有太多變動以免很難釐清是哪項因素造成的
我是沒有建議去調幾圈 總之就慢慢試囉 XD
另外VJ22的化油器口徑是34mm VJ21是32mm 也許是這個差異吧 但不確定
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→ kst 推：我記得VJ22A SP才是34mm 其他都是32mm ?? 07/01/12