作者: jsean (Life's A Struggle) 站內: 2T-250
標題: Re: [請益]抓不到的問題(1KT)
時間: Fri Nov 24 00:53:06 2006
※ 引述《FAZER (我有陽具情節嗎??)》之銘言：
> 最近剛搞好2T 250~有點興奮過頭...一直發言
> 還請各位大佬見諒~可是這次我真的哉了...QQ
> 引擎:1KT實動引擎.缸壓夠.曲軸無間隙
> 化油器:MIKUNI TM28 換FZR BS26 三角油針.主油嘴搪大
> 電系CDI:換成3XC總成.一期45P CDI.目前廢掉YPVS.全開
> 空濾:兩顆KOSO小拔辣或是原廠空濾箱+RPM海綿+挖大洞
> ********************************************************
> 症狀:發動困難.測過點火正常.化油器沒有阻風門!
> 勉強發動後.右缸燃燒極度不完全.狂放煙霧彈.帶有燒焦味
> 不時還會因為油汽過濃產生爆震.排出來的汽沒有強度.是"冒"出來的
> 排氣管的溫度都是冷的! 上述情形左缸完全沒有~相當正常~
> 應對處理:更換火星塞ˋ點火線圈ˋ化油器
> 有拆開簧片清理曲軸室的油氣(非常濕).拆下排氣管切開處理積碳
> 結果還是一樣.右缸狂放煙.無動力.冷管......
> 判斷為小縮或是活塞還掛點.但是拆缸檢查.無縮.活塞環正常!
> 小弟怕經驗不足.特地給金峰老闆鑑定.汽缸問題排除!
> 我已經無計可施了...明天照樣清理油氣再發動看看...
> 各位大大就當看笑話吧! 如果有寶貴的意見.小弟感激不盡<O>
引
言
肯
定
太
多
不知道您說調過 油面高度是怎麼調的？
可以講解一下您的調整過程嗎？..因為這邊的問題可能性很高區
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