作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 站內: 2T-250
標題: Re: 請各位給予建議 幫幫我搞定這台MC16
時間: Tue Sep 19 21:51:33 2006
※ 引述《popdaniel (太陽下的病毒)》之銘言：
> 上禮拜開始抓問題
> 確定引擎化油器沒問題後
> 這幾天烙原廠電路圖開始查電系
> 換掉了coil(更換kitaco橘),火星塞帽(NGK矽膠防水那種),白金火星塞(CP8xx)
> 以及電瓶充電,更換星艦整流器,
> 測試結果回充正常,電瓶基礎電壓12.56V
> 發動非常順暢
> 結果某個moment 就熄火了
> 火星塞再也不跳火
> 拿原廠電路圖由上往下查
> 查到了拾波器訊號電壓不足(只有0.2~0.8V)
這個電量很正常= =.且應該只有轉動的瞬間會有電流
檢查看看脈波線圈&電盤中間的間隙.我忘了要多小...
> 所以CDI不發火 兩顆CDI電源正負電源線均正常
電源正常不代表他有在正常工作~~
如果手冊上面有寫每個接點間的電阻值~就量量看吧
或者是商借另外一顆做ab測試~
> 想請問正確的拾波器電壓應該是多少呢? 車行老闆說大概15~18
那是發電機輸出電壓
> 又請問想剪國產NSR的來用可以乎?
> 請賜教
通常脈波線圈不會瞬間掛..除非運氣真的很好
通常都是電線掛
希望能幫上一點忙
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→ popdaniel 推：感謝費心解答^^ 請問原廠禿點以及感應器間距是多少 06/09/20