作者: popdaniel (太陽下的病毒) 站內: 2T-250
標題: Re: MC16 電系以及發動問題
時間: Fri Apr 21 23:37:21 2006
※ 引述《rock3 (2T不死.只是逐漸凋零)》之銘言：
> ※ 引述《popdaniel (太陽下的病毒)》之銘言：
> > 既然大大幫我找到原因
> > 就想說乾脆整理一下引擎好了XD
> > 這麼一來
> > 就想乾脆陪林油封墊片全換(驚)
> > 請問有沒有需要的特工呢?
> > 還有
> > 這些墊片陪林油封是不是都要在拆下來之後
> > 一個一個跑油封行之類的去找?
> > 還是有出大修包啊?(好像是妄想)
> > 煩請各位不吝指教
> > 感激不盡
> 建議在試過各種可能以後不行再拆
> 化油器是否已經清理完畢並且調同步
> 點火系統是否正常 火星塞是否可以正常點火
> 岐管是否正常無漏氣 舌簧片間隙是否還在使用範圍內
> 也有可能是進氣過程漏氣 導致兩缸的油氣量不同所造成
> 還有CDI是否正常無誤 建議跟版友借正常的回來試試看
> 還有最重要的是否是汽缸的問題
> 可以去買缸壓計回來測試 因為看你的敘述也有可能是一缸有小縮
> 有時候可能只是保養上或是施工上的小錯誤導致整個引擎作動不正常
> 在確定所有部位都沒有問題以後 才能確定是引擎內部的問題
> 否則貿然拆引擎祇是多花大修包的錢而已 而且也抓不到真正的問題
> 其實沒有看到實車 這樣遠距幫抓毛病真的是有難度
> 所以最多只能跟你說必須要注意的地方 讓你自己去一項一項檢查
> 也許到最後只是一缸油管堵塞的小問題而已XD
> 最後祝你修車順利啦~~~
> `
現在又發生了之前的問題
也就是騎到十幾二十分鐘有一缸有時候會好像不點火但是拆火星塞會點
(今天是用小鱷魚夾接電瓶發車 無整流器)
很明顯就是聲音不一樣(有點火車就有力 有很大的波波排氣聲
不點火就很安靜 無力)
感覺上時點時不點的是當初噴gunk會有反映的那缸(前缸)
是不是因為電力不足呢(今天鱷魚夾電線很細 之則是前電瓶掛掉)
萬一又是CDI我就要哭泣了 根本找不到啊啊啊
而且會不會太快壞了一點
難不成是點火感應線圈?
再不然只是單純接觸不良?
我已經快死亡了..Orz
拆下火星塞
點火時間強度都正常
再問調整同步的副壓管要接哪邊好
跪求Orz
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