作者: sunsusu (孫叔叔) 站內: 2T-250
標題: Re: 究極的輪框
時間: Wed Nov 30 07:05:50 2005
※ 引述《Agent (憤怒與恐懼)》之銘言：
> http://www.stormpower.com.tw/Marchesini/marchesini.htm
> 看到這個標題大概就有個概念,是的,廠車輪框改裝大宗,marchesini~
> 目前似乎是由國內某重車改裝店...忠孝車業...所代理~
> 而我手上目前這一組,就是這個牌子的,義大利製品~
> 我承認,我對義大利與德國都有著一定的情節~
> 奇怪?我怎麼會有這種怪框?
> 別緊張,這是要給我的NSR150裝的,是H-RS125的改裝品~
> 材質方面有兩個選擇,鎂框與鋁鎂框,
> 製造水平都很高,CNC或是鍛造,聽到這些,想必價碼就會讓人皮皮抓對吧?
> 好,談錢傷感情,談點別的~
> 避震板吵得很兇,一下子CNC,還有啥鑄造,跟著又鍛造~
> 的確,這些都是很棒的加工方式,不可否認,世界首席兩大二輪賽事,
> 大多都用他們的框,這個好,的確是無庸置疑~
> 就算看熱鬧的也知道,恩,只要GP/SBK場上用的,這個就是好!
> 就如同Ohlins,Brembo...
> 拿起一顆輪框,那種輕如鴻毛的感覺,著實讓人驚艷!
> 有多輕?前後兩顆框,加起來不到3kg...
> 半顆FZR後框的重量都沒有~
> 而,2T-250的同志們,從鍛造鎂框的車種供應表可以看到...
> Aprilia-RS125/RS250
> Honda-RS125/NSR250/RS250
> Yamaha-TZ125/TZ250/TZR250
> 這些車種限定....
> 不過,相信各位都是改裝能手,只不過是凸顆輪框上去,應該都難不倒大家的~
> 想改的可以衝~
> (小聲說)改了之後就變成場地限定了唷,在街上跑就是拿自己的命在開玩笑~
看到CARBON框的討論
以下是一些資料大家請參考參考!!
http://www.bg-performance.com/html/show.asp?id=84
http://www.ema-usa.com/wheels/wheels_dymag.shtml
至於P大所說的啥將近20萬(之前的討論推文中看的)根本就是台灣故意哄抬的價格...
根本不值一題...只會在在顯示出某些車商的黑心...
基本上純碳纖框(22??)在國外售價甚至還比M牌一般頂級鍛鎂(24??)
還便宜1~200美金左右...
鋁或鎂內輪柱.碳纖外柱的更不用題...
更別說是跟更不容易買到的M牌EVO鍛鎂(GP賽事用)來比較...
碳纖框也不是現在GP做測時賽專用(一樣都是正規賽鍛鎂框)...
或許早期的時代有碳纖框下場比賽...再者就算在當時也不在多數...
純碳纖框很好很輕...但不用神話...也不用覺得很夢幻...更不是"究極"
它在較早期或許是很特殊且頂級的輪框...但現在也只是只能過時的產品...
看看網頁介紹及現在各大賽事就知道...有哪支隊伍在用碳纖框...
有也只是極為極為少數...至少沒聽說過...或是有神通廣大的車友們願意提供資料...
小弟會非常感謝...讓我充實了知識+增廣見聞...^_^
現在所有賽事幾乎都不再用碳纖框一定有他的道理在...
總之不用再把碳纖框想成遙不可及逸品就是了...
至少現在有種東西叫"功夫龍"...
它就是類似碳纖...卻又比碳纖貴且強度高的產品...^_^
是不是用"功夫龍"來做輪框就又更頂級更好用呢??
應該不至於吧?!
但是我想會是"最屌"...因為目前都還沒有功夫龍框出現過!!...^_^
by 孫叔叔
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┼╯ Author: sunsusu 從 210.66.0.89 發表
╰╮ Modify: 05/11/30 7:15:25
╰╮ Modify: 05/11/30 7:16:52
→ Xelf 推：最炫的應該算是orbital wheel吧，我是來亂的 05/11/30
→ maruko25 推：寶利龍框吧 應該最輕最屌阿XD 05/11/30
→ nidor 推：Kevlar也不是什麼都強吧? 材質是看用途的 05/11/30
→ sunsusu 推：最後幾句話是隨便打打...不用認真看啦...^_^ 05/12/01