作者: Dabinn (黃大丙) 站內: 2T-250
標題: Re: 請問車子不裝電瓶會產生的副作用
時間: Tue Sep 6 02:22:20 2005
※ 引述《meicho (.)(.)》之銘言：
> 電池容量換算跟一般想法有誤
> 一顆7號電瓶(ex.YTX7A-BS)雖然是寫12V6Ah,但是h代表的是10h放電時間
> 我只有找到ups用的鉛酸電池規格,放電時間是用20h計算
> 以NP7-12(12V7Ah/20h)為例
> 原廠計算方式是以0.05CA(0.35A)放電,可以到達20h.
> 如果以0.2CA(1.4A)放電的話只能到達4h.
> 以1CA(7A)放電的話只能到達35min.
> 以3CA(21A)放電的話只能撐6min.
> 所以當這顆12V7Ah的ups電瓶用7Ah(1CA)的電流放電的話只能撐35min,而不是1h
> 如果改用12V12Ah的ups電瓶用7Ah(0.58CA)的電流放電的話可以撐60min
> 另外,以一顆充飽電(用0.09CA充電)的電瓶放電後(以0.17CA放電)為1cycle
> 放電深度為100%的只能使用200cycle
> 深度為50%可以達400cycle,30%可以達1200cycle
> 所以將電池用到沒電是很傷的~
> 參考資料:http://www.yuasa.com.tw/page01.htm
就我就知道補充一些
鉛酸電池還真算是個怪咖
********
幾乎無記憶效應，所以不需要作充放cycle來活化電池
但是只要電一放光電極馬上開始氧化，放個兩天就死翹翹
所以拿去作full cycle會很慘..
充電電流小到不行，只能用小電流慢慢充
放電能力也不怎樣
不過好就是好在他無記憶效應，一邊充一邊用最適合
所以像汽機車、緊急照明燈這類的幾乎一律都是用鉛酸電池
至於電池上面標的容量，這真的有點難解理
因為不論是充電或放電的電流大小，都會影響放電能放出的總電流量
充電的時候：
用大電流去充，放電時會得到比較長的高電壓時間，但是總放電流量比較少
用小電流去充，可得到較高的容量，但能夠維持在高電壓的時間短
放電的時候：
用大電流放電，電流越大能放出的容量會越少，尤其是放電能力差的電池類型
如鉛酸、碳鋅...所以金頂電池拿去裝數位相機用沒兩下就沒了 :p
用小電流放電，可以放出的容量更多
以鎳氫電池來講
使用0.2C放電可放出的電量大約就等於是標示的容量，且差不多為一小時
所以結論是，電池上標示的容量是指：
用標準充電電流和標準放電電流來充放電的時候，所能達到的放電量
充放電標準電流的大小每種電池類型有個大約數值
不過實際大小可能要看廠商覺得什麼充放條件能到達最理想容量就是了
所以也可能會有些不同
註：所謂1C的C，指的是電池容量(Capacity)
如3600mAh的電池用1C充電，意思就是用3600mA充電，且充電時間大約會是一小時
2000mAh的電池用0.2C充電，意思就是用400mA充電(此時1C=2000mAh, 0.2C=400mAh)
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