作者: Dabinn (黃大丙) 看板: 2T-250
標題: 【分享】3XV YPVS檢查與調整
時間: 東吳機研站 Sun Aug 10 18:02:40 2003
1.說明
以下所提3XV YPVS檢查/調整法適用於91~92的TZR全車系，以及93年的TZR SP
93年之後TZR的YPVS改用全電子控制，(之前是以電子+油門鋼索控制)
但調整方面我想應該也是完全相同的。(沒看過實車無法確定)
95年的TZR SPR提升為Triple YPVS，
YPVS的結構整個改變了，但YPVS的對正方法是一樣的。
其它包括91年之前的TZR(1KT、3MA)以及YAMAHA其它有使用YPVS的車種
YPVS的調整方式應該也都大同小異，可以參考看看。
以下就僅以91~92 TZR的檢查/調整法來作敘述。
2.準備工具：
直徑4mm小鐵棒一根(長度隨意，大概五公分以上即可)
一般工具若干
4mm小鐵棒是用來確認YPVS位置以及安裝YPVS轉盤時固定用，
找不到的話沒關係，用粗細差不多的小螺絲起子來代替也可以。
3.YPVS的檢查：
(1)YPVS伺服馬達
位於油箱下接近龍頭處。
(2)YPVS鋼索
共二條，連接伺服馬達及轉盤。
(3)YPVS轉盤
雙缸各一個，位於汽缸左側接近排氣口處。
(4)YPVS連接桿
連接兩個YPVS轉盤，使其同步動作。
3.1.YPVS伺服馬達檢查
YPVS伺服馬達在電門打開，且引擎開關切在ON時會來回旋轉一次。
可以在利用電門或引擎開關，聽聽YPVS馬達是否有動作。
或檢視YPVS轉盤的旋轉狀況。
3.2.YPVS鋼索檢查
YPVS的兩條鋼索外皮顏色不同。
由車體左側往YPVS伺服馬達看，
黑色外皮的鋼索應接在伺服馬達的左邊，並連接到後缸轉盤的上方位置。
灰色外皮的鋼索應接在伺服馬達的右邊，並連接到後缸轉盤的下方位置。
3.3.YPVS轉盤動作說明
YPVS[歸位]時是處於[開閥]的狀態，轉盤順時針旋轉時則是關閥狀態。
一般的動作是這樣：
(1)開啟電門時，若先前YPVS已歸位，
直接順時針(關閥)->逆時針(開閥)來回旋轉一次，最後停止在歸位位置。
(2)開啟電門時，若先前YPVS沒有歸位，
會先旋轉至歸位位置，
再順時針(關閥)->逆時針(開閥)來回旋轉一次，最後停止在歸位位置。
(3)引擎起動後，YPVS轉盤立刻順時針旋轉到關閥位置。
(4)引擎運轉中，由電腦判斷/控制開關閥狀態。
(5)引擎熄火時，YPVS會停止在熄火當時位置，下次開啟電門時再行歸位。
3.4.YPVS轉盤檢查及調整
3XV的前後汽缸在YPVS轉盤的附近會有一個圓形小洞，
在YPVS轉盤上則會有一個缺口；
(後缸轉盤的是一個U形缺口，前缸轉盤的是一長條型的開洞)
在電門打開，YPVS轉盤來回旋轉一次後，
YPVS轉盤上的缺口應正好對正汽缸上的小洞。
先檢查後缸的轉盤，
若無法對正的話，旋轉兩條YPVS鋼索上的調節螺絲來進行調整。
由於用目測的方式較不準確，
在調整到大概的位置之後，
用4mm的小鐵棒通過YPVS轉盤上的缺口插入汽缸上那個小洞來進行確認。
後缸調整完成確認無誤後，往下檢查前缸轉盤，
若這時前缸的轉盤不在對正位置上的話，
鬆開前缸轉盤上的兩顆螺絲來進行校正，同樣使用4mm小鐵棒來作確認。
前後缸的轉盤在調整後都必需作幾次關/關電門的動作，
確認轉盤來回旋轉過後缺口位置仍可對正才算完成。
大致上就是這樣啦~~ ^__^
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