作者: zxr (暴力版MC18搞定) 看板: 2T-250
標題: MC-18整理過程分享
時間: 東吳機研站 Thu Jul 24 22:06:05 2003

終於大致上完成了MC-18的整理還有調整,在這裡把經過跟大家分享一下

前天晚上收到訊息,上個月從日本定車的MC-18已經到了,於是昨天一大早就整理好行李,
朝著我的MC-18出發了,一看到車子的第一眼,比我想像中的還好,
不過或許是因為等待很久的緣故吧,總覺得車子特別的好看........^^...
因為從定車到看到車,中間的過程曲折離奇.原本在月初就可以看到車子了,
不過因為日本方面監理站的資料延遲送達,所以一直卡在海關,
終於在這星騎資料送達也辦好全車完稅的手續之後,把車子領出來了.
看到車子,當然是先轉動鑰匙.奇怪...沒有空檔登...好吧..發動看看...
一採就發了..果然引擎狀況還算不錯..再海上漂流了這麼九還是可以馬上發動
只是還不能騎..因為貨運的關係必須把腳踏手把還有照後鏡都先拆除..以免損傷
於是檢查一下配件是否齊全...果然都齊全..又看了一下外殼..挖..沒有大燈
再仔細看一下..原來這台車在日本都已經裝上競技用的輕量化外殼.......
所以也沒有大燈跟方向燈了....還好還有喇叭......
管他的..先把外殼全部謝下來..看看內部的狀況....前叉油封漏油...
其他都還不錯..引擎狀況也很安靜..於是著手更換前插油封....
先用前後駐車價把車子頂起來...再把三角台鬆開..手把也鬆開..於是前叉組就可以下來了
再把前叉細部分解..由於時間緊迫所以就加快速度..還好CHEESE AND TSAIHHJ AND TZR
這三位車友鼎力協助..所以換的速度算很快..
前叉油的油量...MC-18  429C.C  MC-18 SP  435C.C
參考了這兩的數據之後..我決定使用MOTUL FORK OIL 20/30 450C.C
再換上新的油封之後..添加進去新的前叉油...以及最後的組裝...終於完成了...
接著當然就是出去試車啦...嗯..效果還可以接受..應該還不錯....
只是RC閥開啟的時間怪怪的..出力好像也不平均...
好吧..第一天就先弄到這裡好了...還要幫車友把CB-1弄回家裡面去...搞定...
該去吃飯了...跟車友跑去吃貴族世家..
吃飽了又跑去看GO KART...真是充實的一天啊....

第二天..................
既然引擎出力不平均...好吧..先看看空濾跟化油器吧....
一拆開空濾..果然日本人改裝東西真是多...DAYTONA的高流量海綿....
這是廢話..快點看看化油氣吧...稍微調整了一下兩缸的開度之後..應該可以了
再看看火星塞..這....也是改裝的...看就知道不是平常的型號....
燃燒狀況也還好..載可以接受的範圍之內...
機油幫浦也正常的供油...好吧..通通裝回去吧.....
再看看RC VALVE..果然有些許的問題...再一連串的試車跟調整之後
終於大公告成..最後的試車..加速力道再過了7000轉之後就可以明顯感覺到
也不會有出力不平均的感覺了....再把電池換成新的...把車上的灰塵擦掉....
再把MC-18的頭裝上去...嗯..好像還不錯的感覺
載擦車的過程之中才發現原來這台車上也已經有不少改裝的東西了
EARL`S的金屬油管..BEET的改裝競技用外殼..AFAM的齒盤..DAYTONA的空濾海綿..RK鏈條..
以後再仔細看看還有沒有其他改裝的東西我沒有發現的...............
當然還有我的愛心...哈哈哈....終於OK啦..等待好久的MC-18終於好了
接著就是準備要換輪胎了...然後我就可以再回味二行程拉轉彈離合器的樂趣了

感謝
葫蘆車業集團提供場地以及技術支援..
cheese大力幫忙...
tsaihhj鼎力協助...
swse技術支援...
sdx精神支援...
lanng精神支援...
GOD精神支援...
wood精神支援...
waler精神支援...
father精神支援...
paws精神支援...
TZR精神支援...
............族繁不及備載...........


照片也整理好了
 http://photo.pchome.com.tw/s01/zxrlin/book14/

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw zxr From sw70-143-37.adsl.seed.net ...
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